記念乗車券？鉄オタど○もには堪らないだろーがこれで必要以上に混雑するな。転売する連中も来るだろーし。邪魔だな。つーと誹謗中傷の雨霰か｡プロフィール読めよ(^m^)

私が子どもの頃、JRのドア窓は高く、背伸びしないと外は見られなかった。京急の片側ドア窓は1枚で大きくて、普通に立ったまま外が見られるから大好きだった。

残念だな(+_+) 昔の電車は愛嬌があって可愛らしいから好きなんだけどな…。 電車に限らず今の乗り物はみんな可愛くないし同じ様なデザインで、つまんない。 欲しい車もない。 但し銀座線の新車は◎

ラストランとはいわないがそれまでの運行中の車両　撮影したがる撮り鉄多そうｗ

さよなら列車の抽選方法がなんとも。発売日が土曜日とはいえ地方住みには予選敗退のような設定なのが悔しい。

元々普通用に三両と言う短い編成だったが、後に六両に固定された京急では現役最後の四扉車でもあるお疲れ様

片開扉だから、開閉時に戸袋窓にアームのようなものがチラ見えするのが好きだった。

空港線沿線民だった頃、800型導入で冷房化率0％が一気に100%になったのが嬉しかった記憶が。その後羽田(現・天空橋)延長で非冷房の旧都営5000型が乗り入れるようになりサービスダウンに感じた。

達磨よりボンバーマンの赤ボンみたい

昔、平和島駅近くに住んでいた時によく乗りました。旧1000系と並ぶお気に入りの車輛で、今でもNゲージの模型を持っています。4月下旬に東京へ行く予定があるので、写真に収めておこう・・

懐かしいなあ 子供のときに 新型って言って 見たら嬉しかったよ

また、葬式なんとか？

京急最後のまともな電車が‥・・