大好きな車です。実は１９才の時に、三か月だけ乗ってましたが事故って手放しました。ローンだけ、その後、三年間続きました。

20年程前、当時の職場の方から破格で譲る話があったが、その時は良さがわからなかったので断った…今なら譲ってもらうのに。→

何を今更~ｼﾞｮﾙｼﾞｪｯﾄ･ｼﾞｳｼﾞｱｰﾛのﾃﾞｻﾞｲﾝした車を見直すが良い(笑)KP47ｽﾀｰﾚｯﾄが大好きです。

小学校の担任の先生が乗ってたな。角目にモデルチェンジしたのは小学生ながら残念に感じた。ベレットとかもだけど、いすゞのスポーティカーは好きだったな

去年、R18号線沿いの解体屋で重ねられてるのを見た。もったいないなと思った

日本車では唯一、アルシオーネSVXよりも美しい車だと思っている。

最近ではさすがに見ることが少なくなったけど、これの後期の角目の４灯が好きです♪♪ それにもちろん補助灯も付けて、車高も程よく落として…

昔希望ナンバーが無い時代に117のナンバーを着けた117ｸｰﾍﾟを見たときは驚いた

うちの田舎の道路ではよく見かけたけど、そんな希少車だとは思わなかった。当時はそれよりトヨタのセリカが子供には人気だったと記憶している。

うんうん！

イイねぇ〜(o^-')b !

頼むから製造13年以降の車両の税金増やすのは辞めて差し上げろ、名車を残すのに日本の悪法は直ちに改善すべし

２０年位前にディーゼルエンジン搭載の117クーペXDを見かけたことがあります。

アルファロメオが　お手本にした　ベレＧも忘れないでほしいね【昭和クルマ列伝】世界が賞賛!美しすぎる手作りクーペ いすゞ「117クーペ」 スカGよりも高額の秘密 (産経新聞 - 03月19日 10:03)