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EVで「電欠」したらどうなる?

227件

2019年11月22日 11:58 ねとらぼ

つぶやき

ニュースに関する日記・つぶやきについて

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バッテリーは空になっても重量に変化はないが、タンクは中身が減る程軽くなる。燃料電池のメリットはそこにある。
- 2019年11月22日 12:45
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出川なら「押す」事になるんだろうね。
- 2019年11月22日 12:28
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俺が電気になりやすぜぇぇえぇえツ！！（若本）
- 2019年11月22日 12:26
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確かに「立ち往生しちゃったときにかかる、レスキュー時間」はガソリン車より長いけれど、日々「給油しないことで浮く時間」を積算するとかなりの長時間になるんだよなぁ。所有してるなら、自宅で充電できる人が99%だろうしね。
- 2019年11月22日 12:25
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行き当たりばったりの旅は、し難いな、物凄く偶にコンビニに充電器の有る所も在るが、事前に調べとかないといけないからな。
- 2019年11月23日 10:01
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太陽光を取り入れたらいい。
- 2019年11月23日 09:11
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長く乗ると、どうしてもプスチック、ゴム部は経年劣化します。主に電線やそのカバーで、破損すると漏電の元になるので、EV寿命のボトルネックの１つになり得るのでは？。７万キロ以内にバッテリー廃棄になると、CO2的にマイナスです
- 2019年11月23日 02:58
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スイカ模様のヘルメット被って押す
- 2019年11月23日 02:08
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航続距離は最低400㌔は走って欲しいよね～
- 2019年11月23日 00:08
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最後まで読んだけど､結果何にも解決出来てないのね。やっぱ魅力は感じないな～
- 2019年11月22日 22:56
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マヤ「リーフ、活動限界です！予備も動きません！」
- 2019年11月22日 22:37
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こういうのが原発需用を高めてるんだけど原発反対派の馬鹿共がどれだけ気付いてるのか一人一人ねちねち尋問してやりたいね馬鹿には電気を使わせない法案が望まれる
- 2019年11月22日 21:50
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それよりなにより電気自動車の「暖房」がどうやって熱を起こすかを考えたら無意味だと思う
- 2019年11月22日 21:25
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車とバイクを動かすのは、化石燃料しか信じない。電気を貯める技術の進歩なんて、100年後で今の倍程度だ。
- 2019年11月22日 21:20
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