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EVで「電欠」したらどうなる?

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2019年11月22日 11:58 ねとらぼ

  • ドイツと中国がやたらEV推しなのでEVは環境に優しくて素晴らしいということになっているが、バッテリーの生産と廃棄と発電所と充電インフラまで含めたらむしろ効率が悪い。EV推しは政治でしかない。
    • 2019年11月23日 11:57
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  • 最初からノートe-powerを買えばいいんです。
    • 2019年11月23日 10:55
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  • 上上下下左右左右BAでイケます(´・ω・`)
    • 2019年11月22日 22:20
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  • 昔、冷蔵庫電気無ければ唯の箱ってCMありました。
    • 2019年11月22日 21:57
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  • あ、そう言えばそうだな。このド田舎じゃ‘電気スタンド’なんか無いし�֡ʥ����� てかむしろ、今後も出来るとは思えない。10年もすれば限界集落になるんじゃないか。将来的には合併されて地図から消えるかも。。
    • 2019年11月22日 21:47
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  • そもそも、そんなコトを気にする人はEVを選択肢に入れないだろ!
    • 2019年11月22日 20:55
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  • やっぱりガソリン車やディーゼル車だね。
    • 2019年11月22日 20:42
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  • モバイルバッテリーを繋いで充電してみるバキッ!!☆/(x_x) EVは日本人的にはお盆時期などの渋滞にはまっても乗り切れる様にならないと怖いかな。
    • 2019年11月22日 17:29
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  • だから、去年車買い替えの際にプリウスとリーフ避けてカローラにしたよ。エコカーへの反逆の意味を込めてね。
    • 2019年11月22日 15:52
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  • そういや、トップギヤで電欠して動かなくなったリーフをJCがボロカスに行ってたなぁ。某自動車ヒョンカのインチキラリーでリーフには良いイメージないしwwww
    • 2019年11月22日 13:30
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  • そう言う所からハンディバッテリーみたいな発明でも生まれそうだけど、まだ先なんだろうな。
    • 2019年11月22日 13:23
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  • ハンドルぐるぐる回して発電的な…
    • 2019年11月22日 13:19
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  • 「一般車と同じ電装用のDC12Vバッテリー」走行用のバッテリーが無事でも、これがダメになるとうんともすんとも言わなくなるんだぜ。
    • 2019年11月22日 12:46
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  • 当面はE-POWER方式が主流でしょう���å��å�
    • 2019年11月22日 12:45
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