「時間指定」が出来れば再配達も減少するとは思うけど、配達業者に関係なく販売業者が時間指定を「受け付けようとしない」例は数多くある。　そういう販売業者を閉め出す環境作りが必要。

今日もAmaz○nから荷物届いたけど（園芸資材）、複数個注文した際に1個だけ別業者に回す嫌がらせ。『なるべくまとめて発送』にチェックしてるのにね…。しかも30分後くらいに残りが届く。

オラもしっかり通販利用者、宅配ボックス設置考えたらパナの伝票差し込んで受領印押すのがセキュリティ的にも安心だけど高い

時間指定はヤマトドライバーさんの無駄足を防ぐためにも無料のサービスになってるのに、アマゾン使うと時間指定だけしたくても有料サービスに登録しなくちゃならないのが解せない。

ホント、頭が下がります　受け取りくらいちゃんとしましょう　まあヤマトとはウチ、契約してないんだけどね

いっつも営業所に受取に行くので、顔パス状態。

タクシー会社みたいに、自社でドライバーを養成するようになるのかな。ドラッグストアでも薬学部の生徒の支援を始めたところも増えてるし。

Amazonから撤退したら、ある程度改善されると思う。 一時間で配達が悪の権限やもん。

ガイアで流した後にこれって、企業イメージアップをしっかり狙ってるなｗ企業としては英断と思う。金額アップも仕事減らすのも、企業にとっては怖いことだもの。

ウチは一軒家なので宅配ボックスを設置しようか考えていますが、とっとと設置した方がよいのかもしれません。

だったらコンビニ受取にしたいと要望しても能書き垂れて戸口配送したがったり、ポスト投函でいいよというのに手渡しにこだわったりするんじゃねえよ　勝手に己で仕事増やしたがっている愚者集団よ

荷物を玄関前に置ければいいんだけどな。田舎の方なら「留守でも、勝手に玄関を開けて置いといていいよ」っていう神様みたいな人がいるんだけどな。

即日配達や時間指定や再配達は有料化するべき。

ｳﾁも契約料金ﾊﾞｰﾝと上げられて もうﾔﾏﾄ めったに使えない｡仕事上大打撃だけど ﾈｯﾄ通販が減る気配無いから仕方ない｡ 運送費高騰はは弱小自営業者に死活問題 ﾏｼﾞで｡ ﾔﾏﾄ運輸､荷物の抑制検討へ 人手不足で労働環境悪化