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三菱自、アイミーブ生産終了へ

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2020年09月18日 21:01 時事通信社

  • 通勤様にバイク並サイズな安い車なら2台目に良いとは思う、しかし…早く水素になっていかないもんかな
    • 2020年09月19日 14:11
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  • 一番初期のEVでこんなのまだ造っていたのかという感じが強い。ベースの軽自動車はともかくEVとしてアップデートもなしに売れると思っている三菱の浅はかなところがすごい。最初から補助金目当て。
    • 2020年09月19日 11:44
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  • そうか無念
    • 2020年09月19日 11:14
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  • 外から見てて、『内部が狭そう、心配』と思っていた車�֡ʥ�����
    • 2020年09月19日 11:07
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  • EVは構造が単純なので、自動車先進国じゃなくても十分作れる。コスト競争では中国やインドに敵わないので、日本メーカーがEV中心にすると自殺行為になる。
    • 2020年09月19日 10:38
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  • 日進月歩のEVで10年以上作ってたのか。やる気ない証拠だね。ルノー日産も世界で売れて無いし、東南アジア専門に専念したら?
    • 2020年09月19日 10:35
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  • 関係ないけど「アイユーブ」って王朝あったなあw
    • 2020年09月19日 10:27
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  • 高い・規格変更でメリット無い・ブランドイメージw で売れなくなったww 都市型のコミューターとして企業に売り込みゃいい
    • 2020年09月19日 10:19
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  • 先日、たまたま赤白のを見かけて「最近、あまり見かけなくなったな」なんて思ってたところ。ミドルクラスが買えちゃうお値段だしなぁ。急速充電と言っても、そこそこ時間がかかるしねぇ。形は好き
    • 2020年09月19日 10:01
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  • 欧州ではこれからもどんどん排ガス規制になるんだから、EVのOEMとかやればいいんじゃね
    • 2020年09月19日 09:26
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  • どっかの自称プロがシェア七割とれる!と息巻いてた航続距離80キロ電気自動車はまだか(嘲笑)
    • 2020年09月19日 08:58
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  • リチューム電池工場にするって系列の病院潰したけど今じゃ中古車販売店パジェロも生産終了してるし…どうなる三菱(-_-;)
    • 2020年09月19日 08:52
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