…本年3月期予想で内部留保が4兆9619億円あるので「あぁ、まだいぃ」(笑)。こういう時のために溜めてきたのです企業残って民滅ぶ

まず電気自動車のZESP3を2に戻さない限り電気自動車は普及しない。

新型車を出してないからだよ…

値引きしないと売れない商品が悪いのか経営陣が悪いのか。

どんどん日産のブランドの価値が落ちていくわ。

いくらゴーンが蕩尽したとはいえ、6000億円は使い込めまい。要は企業の敗北か。

ロクな車ないじゃんね・・・

ゴーンが販売車種を削りまくった挙げ句、消極的経営の癖が抜けないのが原因。海外専売車の中には日本でも売れそうなモノもあるだろうに…セントラとかアルティマとかジュークとかQ60クーペとか。

まあ、実力通りなんじゃないの？　あと、もう時代は変わったので、「ゴーン」マジックは使えないと思うよ。もう過去の栄光。いつまでも、同じ手法が通用するほど、グローバル社会は甘くないと思うよ。

一番の悪は西川だったのでは？

日産の車はフーガを運転したけど今はベンツに乗り替えたな…日産で乗りたい車が無いんだよな…

社長も経営陣もまず、人件費高すぎるから、リストラだな。

ダットサン　脱倒産　ダツトウサンって名前変更してやり直しすれば

三菱よ今こそ逆転する時だ！く(￣△￣)ノガンバレェェェ!!