ケーブルカー頂上まで引いたとしてどれくらい時間かかるんだろうな　料金もかなりしそうだな

ほらね、世界遺産になると人を呼びたくて手を加えたがる。こういうのが嫌なんだよ！

楽かもしれないが高山病があります。電車などで登っていくうちに吐き気が出たらどうしますか？

当然有料だし完全予約制か定員制で入山者数を管理するのならいいのではなかろうか。富士山は登りたいけど、通勤時の駅の階段みたいな状態での登山はしたくない。

遊び事に使える銭があるのか。貧困率の上昇とか微塵も知らないんだろな。国民健康保険料とか安くできんのかな。

乗鞍スカイラインみたいに一般車通行禁止にして電気自動車のみ通行可能にすれば？

スイス辺りみたいに、一気に頂上まで行ける鉄道だかケーブルカーを作っちゃえば。

阿里山森林鉄道乗りたいな

山をナメるな

現在でも夏場は自家用車による入山規制をしているけど、乗合バスを鉄道に替えた方が排気ガス的にはモアベターかなぁ。今まで同様に5合目までの計画だし、ヨーロッパなんかも登山鉄道優位だし。 https://mixi.at/a8qi5Si

富士山のふもと……まあ五合目あたりまでのアクセスを良くするためなら賛成だけど、それより上には必要ない。自然が汚れる。ハイヒールで日帰り登山なんてのは、馬鹿にしてんのか、と。

反対されて当然だよなあ。富士山くらいは景観保護しないと。CO2だ何だが問題になるなら鉄道敷くまでもなく一般車は禁止にして電動バスでも巡回させたらいい。老いらくの夢に無駄な金は回せないのよ

いやいや…世界遺産はさ、維持・管理の為に必要なもの以外の現状変更は基本的にダメでしょ。ユネスコから許可下りると思えないんだが…。まぁ…地下ならあるいは…なのか？

富士山に『ハイヒールで日帰り登山』なんて要らないよ…一生に一度は登ってみたいと思うのは今の富士山だからなんだよ…威厳とか壮大感とか畏怖とか…上手く言えないけど…。 https://mixi.at/a8qi5Si