世界遺産を負の遺産にしたがってるバカがいるって事ね。

一般車両の通行禁止には賛成！

「続きはこちら」とあるけど、無料で読めるのは「ここに来て再浮上したきっかけ…」まで。後は有料記事だというんだから、相変わらずいやらしい記事の見せ方するなぁ。さすがは朝日新聞。

個人的には、これは駄目だろって感じ

遠くから見るのが1番の山なんだから（笑）いらんやろ〜(^.^;

一般車禁止でバスだけ通せばいい

…いらんわ！(笑)

富士スバルライン潰してならまだ理解出来る範囲内だけど。。。

費用対効果なら今のままで良いと思う。冬なんて雪に埋もれてしまい、春レール、ポイントの確認だってとても大変。現実的にバスで十分だと思う。 https://mixi.at/a8qi5Si

政治的な話だが富士急行社主である堀内家は代々自民党代議士を輩出(現社長は奥方が参議院議員)。別に自民支持ではないが、解散ダブル選かとキナ臭い時期に野党に攻撃のエサを与えてどうするのか？

富士山に｢登山鉄道｣再浮上 何度も頓挫､新知事が意欲 個人的には『こんにゃくゼリー』の論理で『毎年何人も亡くなってるのに、まだ山へ登ろうとする人がいることが不思議。入山禁止！』でいいと思う(爆)

冬季積雪時の運行/維持管理をどうするの？普通に電気バス専用運行でいいじゃないか。

こういう面倒くさい事になる前に頂上登っておいて良かったと思う当時はクソ寒くてあまり良い思い出無かったけども今となってはやっぱり日本一高い山の頂まで行ったって誇りには思う

鉄道敷設したとして、冬季は営業停止になるが除雪や施設のメンテ等はどうするんだろ？？