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2019/05/22 11:43 配信のニュース

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2019年05月22日 11:43

  • これ以上山を痛めるな
    • 2019年05月22日 14:42
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  • 箱根登山鉄道を富士山5合目まで伸延したら面白い����ʴ򤷤����
    • 2019年05月22日 14:42
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  • まず、大月〜河口湖の設備改良無くして、登山鉄道建設は難しいかと。
    • 2019年05月22日 14:41
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  • 五号目迄なら良いのではないかな?さすがに頂上までだといろいろな意味でヤバいと思いますが・・・
    • 2019年05月22日 14:41
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  • 観光利権亡者共が、暗躍し始めたか。 現在でも、環境保全キャパシティを超える大混雑なのに、さらなる「集客手段」の登山鉄道の新設など気違い沙汰。 入山料を取るなど、入山規制をするのが先決。
    • 2019年05月22日 14:39
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  • 上の方って野グソとその紙が分解出来ずにずっと残ってるらしいし入山料二倍にしてトイレとかそういうのに金使えばいいのでは。
    • 2019年05月22日 14:27
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  • ( ̄ψ ̄) 登山は歩け。■
    • 2019年05月22日 14:27
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  • 自動車より電車がよいと思うけどな
    • 2019年05月22日 14:23
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  • 富士山は今のままで良いような気がする(´・(ェ)・`)
    • 2019年05月22日 14:23
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  • その賛否をツイッター(投票ツイート)できいてみます(投票期限;5月29日)https://twitter.com/horifp/status/1131065755544444929
    • 2019年05月22日 14:17
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  • 世界遺産で町おこしするのと、世界遺産で金儲けするのは似てるけど違うよ。も少しわきまえて欲しいなー https://mixi.at/a8qi5Si
    • 2019年05月22日 14:12
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  • やめた方がいいよ。 人間が手を加えて行けない場所というものも地球には存在するよ。
    • 2019年05月22日 14:11
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  • 問題はやっぱり、世界遺産登録してしまった以上は許される手直しになるかどうかという話と、「アクセスが簡単になって、なおのこと3千m超級の怖さを知らない登山客が増えるリスクじゃない?
    • 2019年05月22日 14:11
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  • こういう事をする際一番大事なのは「なぜ以前に同じような意見が上がり、中止になったか」を冷静に分析する事。コレをしないと同じ事を繰り返し無駄なお金と時間をかけるだけ。会社の会議も同じ。 https://mixi.at/a8qi5Si
    • 2019年05月22日 14:10
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  • 何でもかんでもバリヤフリーという考えはそろそろ改めるべき。
    • 2019年05月22日 14:07
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