2019/10/15 17:03 配信のニュース
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2019年10月15日 17:03
- 新幹線新調となると。。。◎重テクノさんの基板が必要？だったら前働いていた会社。。。マスキングと防湿で死ぬことに。。。いや人手足らんから他の会社に仕事移るか。。。
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- 家にある10/31と11/1北陸新幹線乗通す指定券使えるのか早くハッキリしてくれ。ダメならとっとと米原周りで手配しないとイカンし、使用者老人なんで自由席使わせたくない。えきねっとメールも来んが
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- 復旧が難しいのに代替の在来線は3セクやバス転換しちまうとか
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- 120両廃車か。修理するにも中身全部入れ替えるほどの修理ならやはり新造に近いものになりそうな。上越のE7から回して在来線を三セク直通でフル活用するしかないか。何れにせよ減便は相当深刻。
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- 地図で見たら千曲川から新幹線の停車場まで１キロほどしか離れてなかった。どうしてそんな近くに停車場作ったのかね。作るにしても高台にするとか考えても良さそうなのにね。
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- 特急を廃止して新幹線『だけ』にしてしまうから、イレギュラーが起きた時にこうなる。まともに復帰するまで、新幹線開通前の特急を復活させて、臨時運転させたら？
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- すごい被害…気の毒…
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- 新幹線開業の引き替えに並行在来線を切り捨てると非常事態に対応できないの当然。政治の責任は大きい。
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- 約40年前の金沢東京間陸上最速移動手段は米原経由だったのに、北陸新幹線が運休になって不便だとかガタガタ騒ぐな!!
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- 周波数の切り替えは、金がかかっても地上設備側でやった方がいいって事かも。新幹線の消費電力でも地上設備が焼けないかは知らんけど。ただ、車種の統一はマニアには不評だろうなあ。
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- 急行「能登」を復活させたら?
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- 長野新幹線に逆戻りか。北急はくたか、快速妙高無き今、昔ながらの米原経由と空路に頑張って代替してもらうしかないな。
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- 油そば屋『１０編成でも、日本政府の買ったポンコツのオスプレイ一機と同じくらいの値段じゃん？？まさかそれすら出せないんだ。』・・・あいつは本当にモノの値段を知らんなｗｗｗ ３３０億円も
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- 一時的にでも、全区間５０ＨＺで給電できないものだろうか？ それにしても、なんで浸水しそうな低い車両基地に置いていた。高架部分の駅に置いておけば被害は防げたんじゃないのか？
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- 代替案として在来線臨時特急が出てくるが、並行在来線を第三セクターで分離させてしまった以上は元々無理な話。使用料なり既存ダイヤの干渉で協議しなければならず、減便させても全通しかない。
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