デリカD:2はソリオのOEMだけど、過去にミラージュディンゴというあのタイプの車があったよね…。大流行りのSUVも初代RVRが20年ぐらい前にあった…

グループ企業、資本関係のある会社ならあったりまえだとは思うんよ。でも、なんやそりゃってライバル会社でもやる時はやるんよなあ。

三菱デボネア、久しぶりに聞いた( ´ﾟдﾟ)採算合わねぇよな。三菱系企業の重役専用送迎車。

結果的にもう車の魅力は諦めて白物家電みたいになったということだね。ほんと、つまんない車ばかりになりましたなあ・・・。

ﾀﾞｲﾊﾂ・ﾌﾞｰﾝは本家より良かった(・ω・)

ヴィヴィオとかR1はエントリーカーとして良かったけど、ダイハツのOEMを掴まされた人がインプレッサとかレガシィに何か期待するとは思えない。代車で借りた最近の軽酷かったもん…

OEMってバルク品のことやと思ってたわ（汗

マツダが日産との提携解除しちゃったからねぇ→ファミリアバン→日産ADバン、ボンゴ→NV200、マツダのプレマシー→ラフェスタハイウェイスター………みんな去年で、生産終了しました

サンバー復活はありだと思うけどな。専用プラットフォームだと元が取れないのでそこはクロカンの派生モデルを造ってボったくれ。

今に始まったことでもないに （自衛隊の戦闘機や哨戒機もなんだから）

ダイハツ製スバルorz

スバルがISUZUビッグホーンをOEM販売してたという事を最近知った・・・

どう見てもマツダなのにフォードとか、スズキなのにシボレーとかありましたね（笑）

プロボックスの姿をしたファミリアの話かと思った。エンブレムとタイヤの真ん中のカバーしか違わない。