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スポーツカーにウイング必要?

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2016年03月28日 10:35 ITmedia ビジネスオンライン

  • そういえばスピードを出すとウィングがフラッターを起こすスーパーカーとかなかったっけ?うろ覚えだけどw
    • 2016年03月31日 23:52
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  • 結論から言えば、必要! この筆者みたいに車の事を何も知らない人には意味の無い事でしょうが…。 力学ですよ♪
    • 2016年03月30日 12:18
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  • たとえば雑談の折、「ねぇ、スポーツカーってなんかハネ付いてるの多いけどさ……あれ、なんか意味あんの?」とクルマに興味ない人に聞かれた際。記事のようなガチ解説をしてしまうような人はあまり好かれない。これは経験則です←
    • 2016年03月30日 00:28
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  • 私はウイング好き〜 ないとイヤ〜 でも街乗りでウイングの効果なんて実感できる訳ないわよね〜 デザインよ!デザイン!
    • 2016年03月29日 23:27
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  • スポーツカーじゃなくても必要だと思います(迫真)
    • 2016年03月29日 19:30
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  • 経験談から言うと純正でも社外でもいいからあった方がいい。「スポーツカー」ならね
    • 2016年03月29日 17:18
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  • ミニカにリヤウイング付けたら高速な直進安定性は確かに増した!
    • 2016年03月29日 13:00
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  • なんの変哲もない4ドアセダンの、我がHS250h。それでもCd値は0.27。(Cd値が全てじゃないけどね) スポイラーに頼らないエアロボディだったりしますです。
    • 2016年03月29日 12:54
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  • こいつほど車の事知らないで車を語るジャーナリストはいない。もっと深く乗ってから喋れキモデブヲタ。
    • 2016年03月29日 12:50
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  • それ、「プリウスにインチアップは必要か?」で書き直してこいよ。
    • 2016年03月29日 12:42
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  • 付けるのを前提としたデザインのクルマもあるからなぁ。
    • 2016年03月29日 12:03
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  • まぁ、純正で付いてる羽は大概お飾りだけどね。俺はそのお飾りがないと嫌。
    • 2016年03月29日 11:51
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  • 空気の力は偉大なのですヨ 時速100キロで窓から手を出すと、ホラそこにはオパーイの感触が!!!(;゚∀゚)=3ハァハァ  ・・・まさに『エア』なんですけどネ(´・ω・`)ショボーン
    • 2016年03月29日 11:20
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  • え、エアロパーツにウィング、カッコイイじゃん。金かかるけど。あらかさまにファミリーカーなシンプル過ぎるのはオヤジ臭いけどなぁ。
    • 2016年03月29日 11:18
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  • (@ ̄ρ ̄@)て裕子とで…珍しく全部読んだが…156SWわ200km/hでも路面に吸い付いてたぞ"翼"なんざ付いてなかったけどハンドリングも良かったおにょん♪ 代車で乗ったマーチとか100でもふにゃチンでクソ恐ろしかったもんなwww
    • 2016年03月29日 11:17
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