1973年に新車で購入した360ccの軽を乗り続けております。80年代後半から90年代初頭のバブル期は「新車が買えない貧乏人め」等と馬鹿にされたものですが最近は「凄い！格好いい！」と評価されます( ￣▽￣

お祖父さんがコスモスポーツを大事に乗ってました父親はサバンナRX-3を若い頃に購入して現在もエンジンスワップして乗っています

確かに今の車って性能が良すぎて、どこの道を走れば良いねんみたいなのが多すぎるよね。ちょっと踏んだら１３０メートルとか行くし。

自動車・バイクは今世紀に入って環境や安全に過剰な配慮をした作りになり、排ガス騒音規制で「ただの生活道具」に貶められてしまった。魅力などあるはずがない。

そりゃー、当時買えなかった車を金銭的・時間的に余裕が出来たので買ってみるか！と思うおっさん連中がたくさんいるからさ。

今の車はまったく魅力がない。金があったら、日野コンテッサがほしい。

発売当時から乗り続けているならいざ知らず、昔の車はやっぱり昔の車で、今になってノスタルジーや個性の表現で乗るほど粋人ではないなぁ…自分は

＞トヨタ2000GT スカイラインGT-R（ケンメリ）がここ数年、ちょっとしたブーム　　　えっ？販売時から人気が途絶えた事の無い鉄板車種やんｗ

こういうのを買える投資力があったら今頃億万長者だったのになあ。

金太郎飴ｗｗ　いい表現だわ

しかしどのクルマも金太郎飴のように似たデザインで←注目されて無い旧車の殆どは、これでしたよ？高騰してる一部の車以外はね。今の車のが様々な技術の進化で「デザインの自由度が広い」と思う。

電子部品なしで完成している機械は、純正部品が尽きても鋳造部品で性能が概ね維持できる。電子部品の性能が日増しに伸びるようになった後の機械は、直して使う発想がない。

２０年前に新車で買ったハイエースQD。ほぼ毎日乗って現在走行２８万キロ。あと何年経ったら旧車になりますか？

平成に入ってからの車は、まだ素性が良い　それ以前の車は足回りとブレーキをいじらないと怖くて乗れないぞ　箱のGTRなんかエンジンは異常に元気だが、ブレーキは自転車並（笑）止まろうとする気配がない