中国がやたらとEV推進に熱心な理由が分かった。リチウムイオン電池の原料になる炭酸リチウムは、チリが世界一の産出量なのは知っていたが、埋蔵量では中国がチリに続いて二番手だった。

遠出をしないかみさんの車をトヨタのコムスに替えようかと思う今日この頃

ガソリン車禁止でもディーゼル車はOK?トラックはディーゼル。なら大丈夫？

ハイブリッド車は「バッテリー十年くらいで交換しなくちゃいけない」と聞いてそれが10万位らしい、と聞いて買い替えタイミングギリギリで交換だし、変えずに廃車するならeco的にどうなんだろう？。

エクスドライバーの世界に一歩近づいたね。エクスドライバーを君は知っているかい！？…多分知らないよね(￣¬￣)

よくわからんけど水害で浸かった時の取扱いが危なくないの？原発を推進したいのが見え見え。それは良いけど先に原発の使用済燃料問題をとっとと解決しようよ。

そして自力で内燃機関を作れないチャイナの笑いが止まらないってか？

ええ、ひとり1台＋軽トラです。

ハイブリッドは販売可能だし中古車登録は問題無い。本当に困り始めるのは、２０５０年あたりだよ。その頃にはジジィだな。そんときに考えるよ。

ポイント交換、点火時期、バルクリ調整、キャブの清掃＆ミクスチャー調整・・・整備士の腕を試された時代が良かったわ。

おはようございます。よい日に。

懸念？んなもん、日本より進んだ国を参考にすればいい。日本は遅れているんだから。

聞いた感じ、ガソリン”のみ”を減らす感じで、HV・PHV・EVとするんじゃないの？軽はマイルドHVとなるだろうし、商用車向けも増えるかも。https://www.youtube.com/watch?v=aX5U-NADcVQ

普通にエンジン排除は無理と思われ。脱法でスズキのようなエネチャージがハイブリッドとして規制逃れになる。