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昭和の旧車 高値で売買の理由

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2018年05月23日 16:23 日刊SPA!

  • ネットで200万くらいでザガート・ステルビオを見たときは欲しいって思った。あれ新車で2000万くらいしたんだよな。
    • 2018年05月23日 20:06
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  • トヨニセは特殊過ぎてビミョーに話が違う気がするが、他は今の車がつまんねえから。それだけだよ。
    • 2018年05月23日 19:59
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  • 古い車は好き!でも、トラブルは嫌い!だから、NCロードスター乗ってる。自分で責任持てる時に旧車デビューかな?
    • 2018年05月23日 19:34
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  • 最初のフェアレディZは好きやなー。あとは知らんけど。 ウン千万のクルマ買うならウン千万のレスポール買う。
    • 2018年05月23日 19:32
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  • エンジン音が魅力的ってのは車好き(車好きの人はクルマって書くよね)の人の感覚で、普通の人からしたらうるさいだけだぜ。
    • 2018年05月23日 19:28
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  • レックスの角目の2気筒のターボが欲しいな。
    • 2018年05月23日 18:44
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  • 「あのメーカーのあの車」と判るし、小さい頃・若い頃の憧れもあるだろうし。予算は食うけど修理できる部分が多いから、大事長くに乗る楽しみはあるんじゃないかな。
    • 2018年05月23日 18:13
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  • S30のZなんか見たら、小ささ低さかっこ良さにキュンとしてまうで。 ダルマセリカとか、ギャランGTO、117クーペなんかもたまらんわ。
    • 2018年05月23日 18:03
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  • 基本的にはオッサン達が、むかし乗りたかった車がある程度余裕もできて買えるようになったからだろ。ちょうど車の性能も上がり始めた頃だし。その辺が今現在で一致したから
    • 2018年05月23日 17:54
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  • 旧車はカッコイイ分、実用性に欠け維持管理とガソリン代が高過ぎます。金が余ってる人しか乗れませんね。
    • 2018年05月23日 17:53
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  • こういう昭和の名車って憧れではあるけど、維持費が大変そう。燃費悪いしサビるし、一度壊れたら天に召れる可能性高いし。
    • 2018年05月23日 17:50
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  • へぇ、昔の車が売れてたのってそのへんの事情もありそうだね
    • 2018年05月23日 17:38
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  • もうスーパーカーの値段越えとるな。
    • 2018年05月23日 17:34
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