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JR東海が23年ぶり新型特急車両

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2019年12月12日 20:01 毎日新聞

  • 特急「ひだ」で富山にも来るので楽しみ���줷����
    • 2019年12月12日 20:20
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  • ええい、外見はいいからグリーン席を見せろ(苦笑)。なお普通席はN700Sのアーキテクチャを先取りしてる模様。
    • 2019年12月13日 13:46
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  • 子どもに買った電車図鑑に乗ってる電車達がどんどん換わっていく・・(´д`|||)
    • 2019年12月12日 20:50
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  • 新型新幹線N700Sがブルーリボン賞で、こっちは近郊電車じゃないけどローレル賞にまわるのかな?
    • 2019年12月12日 20:49
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  • 「クモハ」「モハ」って形式呼称。「エンジン付き電車」ですね。
    • 2019年12月12日 20:40
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  • でも、JR東海はどんなに努力をしても名古屋〜松阪、伊勢志摩方面では近鉄には勝てないだろう。僕が大好きな近鉄が三重県北部は制圧してるから。
    • 2019年12月13日 19:20
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  • ハイブリッド車だが形式は「モハ」、しかしJR東日本は独自形式、苦肉の策かもしれない。色からしてかつての117系やキハ58系のJR東海色を髣髴させる。
    • 2019年12月12日 21:42
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  • �ż�
    • 2019年12月12日 20:55
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  • ワイドビュー南紀も乗り納めか………そういえば修学旅行に行ったときはワイドビューの前の列車で乗り納めだったな・・・・・
    • 2019年12月12日 23:32
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  • HC85形模型で出たら欲しい
    • 2019年12月12日 21:50
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  • ってか、高山本線紀勢本線東線は電化しような
    • 2019年12月12日 21:08
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  • 車体に国鉄書体で「クモハ85−1」と付いてるので気動車ではなく「自家発電式電車」と言いたいのかな?
    • 2019年12月12日 21:04
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  • JR東海って「遊び心がない」って言われがちやけど、ドル箱路線の東海道新幹線を得た代わりに、新幹線を持つJR各社が長年に渡って新幹線機構に払う予定だった金を一手に背負ったんよね。
    • 2019年12月12日 20:20
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  • JR東海は車両更新が遅いということか。古い車両を丁寧に保守してきたというべきか。 経費節約で営業利益を最大にするのが社風なのだろう。利用者にとってはどうかな。
    • 2019年12月12日 20:20
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  • 急いで85系気動車の展望席乗らないと!! https://mixi.at/ajyhAR8
    • 2019年12月13日 00:28
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