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JR東海が23年ぶり新型特急車両

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2019年12月12日 20:01 毎日新聞

  • ��
    • 2019年12月12日 21:00
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  • 分割併合はせんのかな?
    • 2019年12月12日 20:48
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  • なんか近鉄にありそうなデザイン。南紀はキハ82時代から慣れ親しんだ列車。次も楽しみです。
    • 2019年12月12日 20:44
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  • 身延線のあのカスみたいなえせ特急ふじかわもあんな鉄屑じゃなくてもう少しまともな車両入れろや! まあ中部横断道完成したらお払い箱やけどな。
    • 2019年12月12日 20:43
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  • 通勤車両みたい。。
    • 2019年12月12日 20:41
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  • 乗る機会があるとするなら富山からになるかな。
    • 2019年12月12日 20:38
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  • ひだで帰省したいな。。。3年帰れないかw
    • 2019年12月12日 20:17
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  • はよ乗りたい
    • 2019年12月12日 20:13
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  • ハイブリッドの列車は実用化されていますけど、長距離運用前提の特急に利用するとなると初めてですね。その分コケたら偉いことですぜ。
    • 2019年12月12日 20:10
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  • ものすごい楽しみだ���줷�������줷���� https://mixi.at/ajyhAR8
    • 2019年12月13日 22:34
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  • これ、いいっすね!乗りたい!
    • 2019年12月13日 19:36
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  • そのうち妻の実家近くで見られるかな?
    • 2019年12月13日 19:22
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  • 会津や三陸、秋田内陸縦貫、土佐くろしおのように、優等列車の設定や必要のあるところはお買い得と思うぞ。
    • 2019年12月13日 18:07
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  • 旧国鉄なら電気式DCだが東海は電車扱いか? https://www.youtube.com/watch?v=1wl-Iqs-mOA
    • 2019年12月13日 17:51
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  • そんなことより浜松大垣間の乗り換えなしで行けるやつができたせいで本数減らされて不便だし困ってるんだけど。静岡県西部
    • 2019年12月13日 16:00
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