「巡航」90km/hで走れ、ってコトになりそ。　運転手が「不足」すると云うなら、人を増やし繋ぎ留める対策でないと。「ヒトからカネへ」は止めないようだ。

で、なに？

ドライバー不足だ！よし、今のドライバーに負担押し付けよう( ・`д・´)(ｷﾘｯ て、事ですか？

4号線とか走れば解ることだけど。 スピードが早いから事故るのではない。 適正な車間距離と流れに乗れないから事故が起こるのです。

それよりも…トラック等のタイヤの「逆ねじ」に戻すのを検討すべきだって。。。

10km/h上げるだけでも、リミッターを再設定しなきゃダメなんやろ？陸運局はこれから大変だな。

違う！

何かズレてるとしか思えんなあ。そんなことより鉄道貨物や海運を充実させる方が環境面も含め得策かと。

2024問題の改善点はそんなﾄｺじゃないのになぁ？　国民生活の根幹で物流の重要性とトラックに依存している現状と実状が乖離してるのが分かってないのね。

法改正しても「社速」まで変更されるかは不明なり。燃費が一番いいところで走るように指導されてるし、記録もされてるし。貨物だとそもそも出ない時もあるかもだし。

昭和時代に高速道路で一番ぶっ飛ばしてたのがダンプとかトラックだったな〜　台数も半端なく走ってて130km/hとかでバンバン抜かしてくしマジ恐怖だったｗ　今の世代は知らんだろうなｗ

上りになってるのにワザと追越車線に出て来る大型トラック

「違う、そこじゃない感」が強烈だぜ…(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ

どうでもいい、だがトラック同士の追い抜きの時は抜かれるほうは後続車に配慮して少しアクセル抜いてくれ。