オイラの車にも社外のリアウィング付けていますが・・・サーキットも走りますが、何よりも見た目ですよね（自己満足）見た目が美しくなることによって、自分の車に更に愛着が湧くんですよね！　女性がお化粧をするのとおなじなのかなぁ・・・

必要だよ。無いとスポーツカーとして寂しいよ（笑）飾りでもいいから付けといて　僕はスポーツカーは選ばないけど

無関係だが今日、灰色の排ガスもうもうと出して坂を上るプリウスを見た。。　初代だから古いとはいえ、折角のエコカーだし手入れしようよ…

必要。いらないと言ってる人間は車に乗る資格無し。そもそも60Kmでも体感できる天候の日も有るんだがな。その前にタイヤにこだわって欲しいけどね。

嘲笑の対象というのは、いわゆる「チバラギ仕様」の「竹ヤリ・出っ歯・羽根」の羽根や極端に大きいGTウイングでは？ 90年頃からは、32GT-R、さらにはメルセデス190E 2.5Evo.2などは、羽根ではなく、メーカーがレースで勝つために、本気で機能的なパーツとして

アスラーダが制御してくれれば問題無し

長い。５行くらいにしてくれ。

フェラーリも要らなくなったし

このての物を要らない必要無いと思う人は、物への探求、匠の心は感じないんだろな。食事も栄養さえ摂れれば味も見た目もどうでもいいって。

その分　車重は　重くなるスポーツカーにウイングは必要か?

この記者車のメカニズムを知らな過ぎ！後ろだけでなくフロントバンパーの形状や、その両端に着く羽根で前輪の接地力も調整できる！また直進安定性にも！さらに、雨の日の浮力で接地力を失うハイドロプレーニング現象を低減できる！エアロは安全装備でもある！

ガッツリなサーキット用エアロでもちゃんと法定速度守ってる人はいるし、ノーマルエアロでガンガンかっ飛ばしてる奴もいる。法定速度ガーだなんてただの建前だろ

純正はそれでバランスを取っているけど社外のGTウィングはいらないね！そもそもデカイGTウィング付けるとバランス狂うしセッティングが難しいよ(^_^;)

走り屋()には要らないでしょ。 サーキット走行しない限り要らないよ、日本では