- 見た目のバランス的にウイング欲しい車種ありますよね。例えばポルシェ911とかウイングが無いと「尻窪み」と言うかカエルの尻みたいに思えてしまいます。基本的にルーフから後端にかけて低い位置まで下がるデザインの車はそんな感じですね。
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- 気に入らないなら外せば良いじゃないか(^_^)で、オーバスピードで曲がろうとしてスピンすればいいさ！そうすればウイングの有り難さに気付くでしょう！
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- 車のことには疎いが、これは、"勇太「ビルドタイガーの胸に何で顔がついてるの？」鮫島長官「かっこいいからだ」(セリフはうろ覚え)"と同じようなことじゃないんだろうか？
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- スポーツというなら、競技で、［結果を求めて］やるのか趣味でやるのかソコで大きく異なるな。あとすこし書かせてもらったが…エアロを外した方が速いという意見…それって…セットアップできないエアロはダタの重り。ま、サーキットで使うのが一番だとは思う
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- 絶対に必要です。宝塚の男役なんて、背中に特盛ｳｨﾝｸﾞ付けてるでしょ？
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- そういう記事を書く前に、そういう部品を標準装備している車に乗ってみなさい。GT-R、シビックR、NSX-R、ランエボ。。。所有して、走ればわかるだろ。
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- 必要かどうかなんて野暮なこと！！ドアを開けて乗り込むまでの気分高揚感をも演出する立派な機能パーツかと。
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- 確かに公道で法定速度で走ってる分だと高速でハンドリングが安定するぐらいしかメリットはないが、ウイングはかっこいいんだよ。それでいいじゃないか。
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- GTウイング付けたら、高速域でのバタつき無くなったし、ハンドリングも良くなったが何か？ま、車を単なる乗り物としか思ってない連中には無用の長物だし、てか、これ愚問だよ（笑）
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- 細かい理屈は要らない、付けたいから付けるだけ。それ以外の理由は無い。
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- 普通にかっこいいからでいいでしょーが(゜レ゜)
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- 理論上では時速25�劼阿蕕い�ら空力効果はでてる。ただ社外品のエアロパーツは見た目だけのが多いので純正品に手を加えたもののほうが効率がいい。
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- ｽﾎﾟｰﾂｶｰにｳｨﾝｸﾞやｴｱﾛは必要ですよ…どんな所を走ろうがｽﾎﾟｰﾂｶｰ･だ･か･ら･ｳｨﾝｸﾞやｴｱﾛは必要なんですよ…あとはご自由に…と、思いますね〜(^^)………
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- デビルウイン〜グッ！
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- ウィング取ると、keiと同じでマヌケに見えるからkeiﾜｰｸｽはウィング付いててください…ww
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