先ずはパジェロ、ミラージュ、デリカ、この辺止めて、鈴木と日産のOEM系のみにして、軽自動車は軽トラだけにすれば建て直せるかも。

もうアルトをOEMでミニカとして出して、ワークスを「ミニカダンガン」にすればいいんじゃないかな・・・(ﾏﾃ)

アホか、減らしてどうする？　車種は増やせ。

昔、冗談で【ｉベースにオープンスポーツ作れば良くね】　と、単純にＲＲにワクワクしたが…　　もう、そんな冗談も出ない会社になるのだろうか…　日産の工場兼三菱ちょろちょろ…

いやっ車種整理より｢会社整理｣だろ、つまり会社を畳めと言うことだ三菱自なんていらないだろう

ランサーはエボと共に復活させるべきでしょ。

選択と集中っていうけど、マツダはちゃんと技術開発を進めていた上でなんだけどなぁ。ついでに上の人が車好きなんだもの。

ここで世界戦略車トライトンの復活ですよ。

三菱ならではの車じゃないとね。ランエボ、パジェロ、デリカだけで良い。

次はギャランに乗ろうって思ってたのに、廃止にした三菱に興味はほぼない。復活するなら、デザイン次第では考えるかもね。

ジープのライセンス生産だけやればいーじゃん。

パジェロやめたら代わりにたわしを生産しよう

そういえば店頭にｅｋスペース出てたけど販売再開したのかな？

今の三菱車となるとパジェロもクロカン4WDブームは、とっくに去っているので廃止にすべき！ ランエボの後継となるスポーツセダンの復活を望む！ デリカ D:5、RVRは残して欲しいね！ 軽自動車は日産に委託すれば良い！