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  • 辞めろ、だよ。一つの資格一つの学歴で定年まで食ってく時代は終わった。時代に合わせて、いや時代を先取りして自分を変化させていかないと。変化できる者が生き残る。
    • 2019年02月21日 10:18
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  • 会社は完全に時代錯誤だな(-""-;)
    • 2019年02月21日 09:58
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  • フィンエアーは若いスッチーが居ないのが唯一の欠点 なんてアンケート結果がこの事態を招いたりして
    • 2019年02月21日 09:44
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  • そんな会社、会社じゃない!社員を奴隷と間違ってるやん!!
    • 2019年02月21日 09:43
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  • 事務所を設置すると固定費がかかるから、経営上の判断で閉鎖をやむを得ない場合だってあると思うけどな。会社が儲からない方がいいなら別だけど。
    • 2019年02月21日 09:43
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  • 会社ってそういうもんじゃないの?うちはブラックだからか?
    • 2019年02月21日 09:40
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  • ACジャパンが作成した、セーブ・ザ・チルドレン・ジャパンの支援CMそっくり!「これは問題です!」
    • 2019年02月21日 09:38
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  • これはどうなんだろう。常に会社の状況って変わるわけだから、働く側もずっと同じ環境ではいられないって事よね。これ、社員はどうして欲しいんだろう。
    • 2019年02月21日 09:37
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  • 通勤時間で有耶無耶にしている感があるがフライト20時間もおかしいでしょ
    • 2019年02月22日 07:59
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  • 横暴だとは思うが、引っ越し代や家賃補助を引き出して関東に住むのが肉体的にも楽になるし、経済的にも楽になると思うのだが…
    • 2019年02月22日 05:47
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  • そりゃ片道◯百kmの移動が日常の海外の広い国からしたら往復8時間なんて鼻クソかもしれないけどさ、ここ日本なんだよ。往復8時間か・引越しか・辞めるかって鬼かよ。
    • 2019年02月21日 23:55
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  • 成田行きのJALやANAで通勤可能では?
    • 2019年02月21日 22:53
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  • 派遣会社から嫌がらせで通勤時間片道四時間の勤務先を提示されたとき、ユニオンは「これは非常識」とバッサリ言ってたけどなぁ。
    • 2019年02月21日 22:49
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  • よくわからないですが、成田空港の近くに引っ越してはどうでしょうか?
    • 2019年02月21日 21:49
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  • ベース閉鎖時点で全員解雇したかったのだろうが日本では法律上出来なかった。異動出来ない理由もあろうが和解金貰って退職ってのが現実解かな、地元で転職出来ればね
    • 2019年02月21日 21:37
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