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  • 通勤時間で有耶無耶にしている感があるがフライト20時間もおかしいでしょ
    • 2019年02月22日 07:59
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  • 横暴だとは思うが、引っ越し代や家賃補助を引き出して関東に住むのが肉体的にも楽になるし、経済的にも楽になると思うのだが…
    • 2019年02月22日 05:47
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  • そりゃ片道◯百kmの移動が日常の海外の広い国からしたら往復8時間なんて鼻クソかもしれないけどさ、ここ日本なんだよ。往復8時間か・引越しか・辞めるかって鬼かよ。
    • 2019年02月21日 23:55
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  • 成田行きのJALやANAで通勤可能では?
    • 2019年02月21日 22:53
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  • 派遣会社から嫌がらせで通勤時間片道四時間の勤務先を提示されたとき、ユニオンは「これは非常識」とバッサリ言ってたけどなぁ。
    • 2019年02月21日 22:49
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  • よくわからないですが、成田空港の近くに引っ越してはどうでしょうか?
    • 2019年02月21日 21:49
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  • ベース閉鎖時点で全員解雇したかったのだろうが日本では法律上出来なかった。異動出来ない理由もあろうが和解金貰って退職ってのが現実解かな、地元で転職出来ればね
    • 2019年02月21日 21:37
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  • 名古屋ベース廃止って普通の会社だと倒産みたいな感じじゃないの?違うの?
    • 2019年02月21日 21:31
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  • 転居を伴う転勤を受け入れられる人じゃなければ日本で正社員として働くのは難しい。ヘルシンキに海外転勤しろって言われなかっただけましだろ。
    • 2019年02月21日 21:25
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  • 職場廃止による異動。そのうえ、引っ越し準備に3年も猶予期間が設定され、その間は莫大な通勤費用を支給。恵まれた状況を自覚せず【不幸な自分】に酔っている感じが…
    • 2019年02月21日 20:44
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  • 結局のところ安い人間雇えたから高い人間やめさせて合理化したいって事なんだろうけど、日本て国が国全体でそれやって失敗しつつあるのが分からないんかね。
    • 2019年02月21日 18:46
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  • 単純に考えて「一人の人間が一日に使えるエネルギーは限界がある」はず。それをまったく考慮しない労働環境を強いてる時点で問題かと。ここに限らず。
    • 2019年02月21日 15:39
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  • 職場は近い、この一点で決めました。往復8時間で介護もあるとか、、ひどすぎ。。
    • 2019年02月21日 14:12
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  • 思考がワタミの社長とかわらんな
    • 2019年02月21日 14:07
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