なんか前にもこんなことあったよな。介助する人はいなかったのか？

その場には非常停止ボタンを押してくれた人しか居なかったのかしら？(´･_･`)

充電が切れて立ち往生していたシニアカーの爺さんを見た事が有るが手助けは出来んね 時には淘汰される者を見送る勇気も必要

充電切れ？それとも車輪が引っかかったんだろうか。こういう危険が伴う段差が伴う場所についてはどういう足回りがいいんだろうね。車輪じゃなくてクロウラ型だったらリスク減るのかな？

昨日の帰りに巻き込まれたのはこれやったんやな

バリアフリーな踏切ってのはなかなか実現できないのだろうか。

ちなみに何もかもがめちゃくちゃでひどい国のような中国ですが何故か踏切とゆーものを見たことがない。基本全て線路の下をくぐる地下道になっている。日本にそれをやる金がないとは思えないのだが???

新聞記事を報告書か何かと勘違いしているのが結構いるけど新聞というのは事実が仔細明記されるものではない。情報量の比で言えばTwitterと変わらない。それを踏まえて読むべき。

目撃者はただ見てるだけか…日本ってほんとにこういうとこ、あるよね…見てみぬふり… マジ、やべーよ！撥ねられるよ！ってsnsにしてたらほんとクズ！！

何でまぁこんなに叩く人多いのかしら。呆れたわ→

電動車いすを画像検索してみたけど、前輪が小さいタイプが結構あるね。これだと線路の隙間にはさまって、というのはあるんじゃないかと。

車椅子で踏切渡った奴の自業自得とか言う人が複数いて驚いた。自分が車椅子生活になってみないと解らないのかな。ただ、車椅子の方もできれば他の通行人を待って一緒に渡ってくれるよう頼んだ方がいいよね。

ま　た　神　戸　か！！　っていうか救護は出来なかったの？

そもそも踏切が問題なんだと思うんだよね。地下化や高架化で金がかかると鉄道会社は言うけど、踏切の存在自体が安全運行の足枷だと思うし。なくなった方に心からお悔やみ申し上げます。