2019/04/24 16:05 配信のニュース
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2019年04月24日 16:05
- マーク�兇鬚笋瓩浸�点で中止にするべきやったと思う。マーク�供▲船Дぅ機次▲�レスタが懐かしい。
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- GRﾓﾃﾞﾙの生産は継続するのかな？
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- マークＸに移行した時点で、もう終わったものと思ってる。
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- マークXはいらない。らしいマークIIが復活したらほしくなるかも。おんぼろ70ワゴンがよく働いてくれたので、思い入れがかなり深いからな〜
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- セダンもすっかりニッチな需要の車種になってしまった。魚骨宅のツートーンのマーク２が懐かしい。
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- マークXよりマークIIの方が良かったのに
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- スープラも復活したからマーク�兇睇�活望む
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- 教習車がﾁｪｲｻｰだったな。最近その自動車学校がつぶれた。
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- 借りレンタカーでスリップして壊したのがこの車、天塩町から音威子府に抜ける山道を快適に走っていてトンネルに入った瞬間スリップ、名前が平成トンネル。因みに自走して札幌まで帰れました、雪道怖い
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- 日産は高級路線で残して欲しくないがFRのスカイラインを残して欲しい。FFにするのならティアナと統合してください。そんなスカイラインはいりません。
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- 9代目までマークIIだったんだからずっとマークIIでやっていれば良かったと思う。マークXなんて改名するとそれが原因かと思えてしまうわw
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- そういう時代だから仕方ないけど、ターボとMTがいなかったのが残念。
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- 一時期は、マーク�供▲船Дぅ機次▲�レスタと三兄弟が出る位人気のクラスでしたのに・・・同じ価格帯にレクサスのがありますから、走りを気にしないのでしたらそちらに流れて行ったのじゃないでしょうか
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- 安全装備も旧式のままだったから、致し方無いかなぁ・・ マークＸに300万を出すなら、他のクルマ買うかな？
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- マークII時代はよく知らないけど、マークXのG's(現行はGR)はカッコ良かったなー
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