大半のハイパーカー・マニュファクチャラーは、現行レギュレーションを2032年のWEC世界耐久選手権シーズンまで、さらに3年間延長することを支持している。 　ル・マン・ハイパーカー（LMH）およびLMDh規則に準拠…

　伝説的な元プロテニスプレイヤーであるロジャー・フェデラーが、ACOフランス西部自動車クラブから2025年WEC世界耐久選手権第4戦『ル・マン24時間レース』の名誉スターターに任命された。 　男子テニス史上最高の…

　2025年も6月6〜15日にフランスのサルト・サーキットで開催されるWEC世界耐久選手権第4戦・第93回ル・マン24時間耐久レース。世界三大レースのひとつである伝統のル・マンにケッセル・レーシングから出場が決まった…

　2月下旬に中東のカタール開幕したWEC世界耐久選手権の2025年シーズン第2戦が、4月18日から20日にかけてイモラ・サーキットで開催される。スパ、ル・マンと続いていく“ヨーロッパ3連戦”の第一ラウンドの舞台とな…

　4月18〜20日にイモラ・サーキットで開催されるWEC世界耐久選手権第2戦『イモラ6時間レース』に向け、ハイパーカーとLMGT3のBoP（バランス・オブ・パフォーマンス／性能調整）が発表された。 　今週月曜日に公開さ…

　ル・マン24時間レースを主催するACOフランス西部自動車クラブは4月9日、6月にWEC世界耐久選手権第4戦として行われる第93回ル・マン24時間レースのグランドマーシャル、および『スピリット・オブ・ル・マン』トロフ…

　FIA国際自動車連盟とACOフランス西部自動車クラブ、そしてIMSAは、次世代LMP2マシンのシャシーサプライヤーを決定するための入札プロセスを開始した。公開された文書によると、認可を受けるコンストラクターの数は…

　3月13〜15日、アメリカのフロリダ州に位置するセブリング・インターナショナル・レースウェイでは、『第73回モービル1セブリング12時間レース』が行われる。デイトナ24時間に続く、IMSAウェザーテック・スポーツカ…

FIA国際自動車連盟とともにWEC世界耐久選手権を開催するACOフランス西部自動車クラブは3月3日、今季2025年も6月に開催される『ル・マン24時間レース』の暫定エントリーリストを発表した。 ■ハイパーカーは8メーカ…

　中東のカタールで2025年シーズン最初の予選が行われ、フェラーリAFコルセの51号車フェラーリ499PがWEC世界耐久選手権開幕戦『カタール1812km』のポールポジションを獲得した。 　この地域では珍しく、予選前のFP3…

　FIA国際自動車連盟とACOフランス西部自動車クラブは、WEC世界耐久選手権のシーズンで用いられBoP（性能調整）の計算方法が変更されたことを明らかにした。 ■オフの間の8回以上にわたる会議の成果 　昨年、ハイ…

　2月26日、WEC世界耐久選手権2025年シーズンが中東のカタールで開幕した。今年もシーズンのオープニング・イベントを務める『カタール1812km』のレースウイーク初日は、各90分のフリープラクティスが行われ、初回は…

　WEC世界耐久選手権は2月21日、開幕前の“プロローグ”テスト初日を終えた。この日、カタールのルサイル・インターナショナル・サーキットではふたつのセッションが行われ、総合トップタイムはキャデラック・ハーツ…

　北米のスポーツカーレースを統括するIMSAのプレジデントを務めるジョン・ドゥーナンは、隆盛を極めるトップレベルのプロトタイプ・カテゴリーに関して、世界の大手自動車メーカーが参戦するという選択肢に「投票し…

　ポルシェのモータースポーツ責任者トーマス・ローデンバッハによると、ポルシェはル・マン24時間レースにポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの3台目のポルシェ963で参戦するドライバー候補の「短いリスト」を…

　フォード・モーター・カンパニーは1月30日、WEC世界耐久選手権とル・マン24時間レースでの総合優勝を目指し、新型のLMDh規定車両を開発して2027年からハイパーカー・カテゴリーに参戦すると発表した。 　フォード…

　ACOフランス西部自動車クラブは、水素を燃料として利用するレーシングカーの研究を行う“ミッションH24”イニシアチブの『H24EVO』プロトタイプが、使用する水素を気体状態のものから液体水素へと切り替えると発表…

　チームオーナーのウェイン・テイラーによれば、ウェイン・テイラー・レーシング（WTR）は、1台のキャデラックVシリーズ.Rが、2025年のル・マン24時間レースへの招待を得ることを期待しているという。 　IMSAウェ…

　1月23〜26日にアメリカ・フロリダ州で行われるIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の2025年シーズン開幕戦『デイトナ24時間レース』に先駆け、今年最初の戦いの舞台となるデイトナ・インターナショナル・スピ…

　アルピーヌのモータースポーツ担当副社長であるブルーノ・ファミンは、信頼性に問題のあったA424のエンジンを全面的に見直すことは「アドバンテージにならない」と語り、改良は予定しているものの根本からの刷新に…

　メルセデスAMGのカスタマーレーシングの発足以来、初となるメディア関係者とAMG首脳陣との懇談会が、AMGの本社があるドイツ・アファルターバッハで行われた。 　通常の各種レースではサーキットでのインタビュー…

　毎年6月、ル・マン24時間レースの開催されるサルト・サーキット。常設トラックと一般道を組み合わせた1周13km超のロングコースには多くのマーシャルポストが点在しており、当然ながらそこでは相当数のコースマーシ…

　IDECスポールのスポーティング・ディレクターを務めるニコラ・ミナシアンは、韓国のマニュファクチャラーであるヒョンデの高級ブランド『ジェネシス』が2026年のWEC世界耐久選手権に向けてハイパーカープロブラム…

　モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今」を切り取るオートスポーツwebがコラボしてお届けするweb版『Racing on』では、記憶に残る数々の名レーシングカ…

　来る2025年シーズンのELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズのフルシーズン・エントリーリストが12月3日に発表され、合計44台の参戦が決定した。内訳はLMP2が14台、LMP2プロ・アマが7台、新世代のLMP3が10台、LMGT…

　ACOフランス西部自動車クラブは12月5日、2025年6月に予定されるル・マン24時間レースの予選／ハイパーポールに関するルール変更を発表した。『予選』セッションから『ハイパーポール』へと進出する車両がすべての…

　ジェネシス・マグマ・レーシングのチーム代表、シリル・アビテブールは、2029年に現在のLMDhルールサイクルが終了するまで、そして場合によってはそれ以降も同チームがLMDhへとコミットメントすることを表明し、こ…

　12月2日、アイアン・リンクスは2025年にメルセデスAMGと組んでELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズのLMGT3クラスに参戦すると発表した。メルセデスAMGにとっては、初めてのELMS参戦となる。 　このイタリア籍チ…

　2024年のWEC世界耐久選手権LMGT3クラスで活躍したふたりのブロンズドライバー、アレックス・マリキンとサラ・ボビーは、いずれも2025年のFIAドライバー・カテゴライゼーションで、シルバーへと昇格する。この新た…

　ランボルギーニはWEC世界耐久選手権のハイパーカークラスとLMGT3クラスへの参戦を「一時停止」し、同シリーズへの一年間のコミットのあと、エントリーを取り下げたことを認めた。 　イタリアのスーパーカーが選択…