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マツダの次世代エンジン注目

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2017年08月13日 12:42

  • 当然価格に上乗せで40万位高い→普及価格まで待つ→さらに高性能エンジン登場→高いから待ち オレはこうなってしまうw
    • 2017年08月14日 07:35
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  • 早よ特許登録しないと���å��å����å��å����å��å�
    • 2017年08月14日 07:26
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  • なるほど、トヨタの狙いはこれか。
    • 2017年08月14日 07:10
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  • 夢の・・・と言うから永久機関でも出来たかと思ったニャǭ それは出来ない。この世にある物理や化学の法則は破れないワン��
    • 2017年08月14日 06:44
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  • 炭素燃料によるエンジンは近い将来無くなる。高性能バッテリーとモーターの研究の方が必須。
    • 2017年08月14日 06:40
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  • でも錆びる����ʴ򤷤����
    • 2017年08月14日 04:38
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  • いやいや トヨタは技術開発はもうやらないよ、むかしのGMみたいなことをやるんだよ、
    • 2017年08月14日 04:04
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  • ロータリーを実用化したのもマツダと考えると流石だなぁ、ハイブリッドはトヨタに一日の長があるのは否めないが、同じ土俵に乗らないあたりもマツダの漢気を感じる
    • 2017年08月14日 04:03
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  • 早く一般大衆化したらいいね。 家族多いから、ミニバンのフルスカイアクティブ早くでないかな…
    • 2017年08月14日 03:34
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  • あとロータリーエンジンの圧縮システムも導入すればすごい
    • 2017年08月14日 03:17
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  • お?!っと思ったけれど、2019年のエンジン事情はどうなってるんだろ。
    • 2017年08月14日 02:01
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  • ストイキの比率って、以前はずっと濃かったような気がする。まあ、自分が整備士の通信教育を受けていたのは、もう40年前だけど。
    • 2017年08月14日 01:45
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