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「CBR250RR」16年ぶりに復活

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2016年07月26日 18:01 AUTOSPORT web

  • 直列じゃなくて並列だと思うんだ (´・ω・`) カワサキKRミタイナンガチョクレツ
    • 2016年07月27日 12:28
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  • 復活は嬉しいけど、何故4発じゃないんだよ(T-T)排ガス規制なのか燃費対策なのか…
    • 2016年07月27日 12:27
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  • いっそV3でもいいぞ!(いや、さすがにムリ)
    • 2016年07月27日 12:26
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  • かっこいいじゃないか…
    • 2016年07月27日 12:26
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  • CB RRを名乗るならマルチでないと\(^o^)/
    • 2016年07月27日 12:22
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  • 4気筒復活?て少しでも期待した自分がアホでした…
    • 2016年07月27日 12:20
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  • 「CBR250RR」16年ぶりに復活と言われたら、4発かと思うだろ普通。新世代の二気筒ならば、ヤマハのMTシリーズみたいに違う名前使えばいいのに。
    • 2016年07月27日 12:20
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  • また今ハヤリのこの形かぁ・・・・・
    • 2016年07月27日 12:20
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  • 今どきMoto3クラスだって250cc単気筒だし、2亀頭は十分ゴージャス。4発が、、、って言う人は4発出ても買わないし、中古で買えるでしょ?自分はVT乗ってた。
    • 2016年07月27日 12:20
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  • その名を冠するなら4発で出せや
    • 2016年07月27日 12:18
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  • 4発出せよ
    • 2016年07月27日 12:11
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  • あれっ、16年しかたってない?自分がホーネット買った2000年の総合カタログにレプリカはRVFとNSRレプソルしか無かったよ。ガンマSPもTZRのSPRもギりの在庫処分でラインナップされてたなぁ
    • 2016年07月27日 12:09
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  • 個人的には直列2気筒よりV型2気筒が良かったな……CBRじゃなくなるが
    • 2016年07月27日 12:09
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  • え?4気筒じゃないのですか?(´д`|||)
    • 2016年07月27日 12:08
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  • 2発なら『ホーク』の方が一部のマニアに喜ばれるんじゃない���줷�������줷�������줷����
    • 2016年07月27日 12:06
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