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「CBR250RR」16年ぶりに復活

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2016年07月26日 18:01 AUTOSPORT web

  • 刺激が足りないバイクばかり�Хåɡʲ�������
    • 2016年07月26日 23:14
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  • ちっ、新たな敵か・・・・まー規制後の奴だから絶対的なパワーで勝つるしかねーな
    • 2016年07月26日 22:50
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  • な、なんか125cc感w CBR250はもう少しボリュームがあるイメージなんだけど、色々細いイメージ。
    • 2016年07月26日 22:30
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  • RRじゃないけど初めてのバイクはCBR-250F。次が400のCB-1、間を空けてJADE。全部HONDA直4(^^;)。単気筒のCBRにも驚いたけどパラツインねぇ・・・CBRのイメージじゃないなぁ(^^;)
    • 2016年07月26日 22:29
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  • こっちのニュースにも出ましたね。
    • 2016年07月26日 22:18
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  • え?4発じゃないの?
    • 2016年07月26日 22:03
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  • 何や、RR復活というから以前の4気筒かと思いきや2気筒かい。ショボ。�����������������
    • 2016年07月26日 22:00
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  • は?ツイン?バカかと。アボカド。
    • 2016年07月26日 21:47
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  • 4気筒じゃないんだ
    • 2016年07月26日 21:41
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  • 懐古趣味の無い物ねだり。メーカーが頑張って作った物には「これじゃない」「こんなの○○じゃない」と非難囂々。そりゃ若い奴が車やバイクに興味なくすわけだわ。
    • 2016年07月28日 21:35
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  • 価格抑制でホンダは単気筒になったけどスズキは2気筒で頑張ってた。久しぶりに高回転・高出力志向に戻るのか?
    • 2016年07月28日 15:27
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  • コレ試乗してみたいなぁ��å�������Ф��͡�試乗会とかチェックしてみよう���줷����
    • 2016年07月27日 21:55
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  • 昔の人は話に加わるな。4気筒出ても買わないだろ?(›´ω`‹ )
    • 2016年07月27日 17:08
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  • マルチにはもう飽きたw
    • 2016年07月27日 16:30
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  • ホーネットの4発ベースじゃないのか…クォーターなら20000rpmクラスの高回転型がおもろそうwCBR名乗るならホーネットよりはっや〜〜〜い♪じゃないと何かなー(笑)
    • 2016年07月27日 16:14
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