XR２５０Bajaも。。。。あのトンボ目玉。空冷単気筒キャブレター。。ラブ

パワーに上限（自主規制）が有るので4発はムダですね。それよりもデュアルパーパスなツアラーを250ccで出してほしい。

(´・ω・`)これぢゃない感………。

四発で出せって言うやつはどぉせ６５万〜70万も出して新車の２５０なんか買わないんだろ？

CRC556くらい今さら感動のないスペック…

実は4発にも飽きてるので、どんな感じが乗ってみたい。4発だったら、ちょっと昔のがいい。あとそこそこ排気量が欲しい。だからこれはこれでいい。（Rが四つついたら4発になるんだろうか？）

あぁやっぱり、でも作れ言う方が無理だよね？時代が違い過ぎる。

しかし2発でも等爆ならまだしも異爆やしなー、耕運機みたいなエンジン音やろうな。

豪華装備 お値段に反映されるし 中免ジョンブルオヤジ向け？

2発になってる時点で別モンやのに4発のと同じ名称にするのはあかんやろ。なんで4発にせんかったんや。

最近のこういうスポーツ系は、リア周りが貧相というかスッキリし過ぎな気がして好きじゃないｗ

あんまり意味が無いのは判ってるけど、フロントブレーキをダブルにして欲しかったなぁ。

ふーーん、んで、ナンボやねん？

あえて自分も・・・えっ！２５０ccで≪２気筒！！！！！！≫←ここ大切