- メルセデスのＡＭＧ ＧＴはとっても慎ましやか
普段は引っ込んでいるのに時速120キロを超えると自動的にせり上がって
来る えっ・・・いつ、みられるんだろ
それ
13人
2件
- 缶コーヒーとか、カップラーメンを置くのに重宝したなぁ。在ったら在ったで便利ですw
- 12人
- 2件
- ランエボ�機銑�TMEまではしゃーないわな、グループA規定でWRCに出る以上、市販車の状態であのウイングなり外観にしとかんといかんかったわけで(￣▽￣;)
- 12人
- 6件
- さらに余談。車体下の整流が出来てないと、挙動も安定しませんし、ブレーキシステムも100％の性能を発揮しません。ただ高価なブレーキを付けても性能は上がりません。
- 12人
- 1件
- 流体力学の先生がウイングが効果を出せるのは時速150km以上のスピードから、、と言ってたのを思い出すなぁ、、ちゃんと計算式も示して、、、つまり日本の公道を走っている限りは効果は期待できない、、と、、、、
- 12人
- 6件
- 公道の走行レベルでウイング?(゜ロ゜) エアロもだが・・・
- 12人
- 1件
- 色々理屈を付けて書いて有るが 昔も今も 竹やり出っ歯(分らない人も居ると思いますが）はカッコ悪い 要は機能を持たせているか それが適切か が問題だと思う。
- 11人
- 3件
- ウィングがあればその分ステッカー貼る箇所増えるじゃない（）
- 11人
- 4件
- 好みの問題としか言いようがない。
- 11人
- 1件
- 設計時にきちっと空力対策してたら そんなにコテコテと 後付けエアロパーツ、必要ないでしょうに。。。
付けても活かせない人が見た目目当てでコテコテつけるから 印象悪くなるんすよ。- 11人
- 2件
- フロントのエアダムも、張り出したブリスターも、大型のリアウイングも、全てに意味がある。言ってみればボクサーのような機能美だ！と、どこぞのエボ�絃茲蠅盡世辰討�りました♪。
- 10人
- 6件
- ウインクはあった方が良いね♪d(゜ー≦)
- 10人
- 0件
- 必要だから付いてんだよ。下品なDQNエアロと一緒にすんな。
- 10人
- 2件
- 理屈はともかく、ハッタリもかませるし、必要です(￣^￣) ってかスポーツカーにしかウイングは似合わないし、許されないでしょ(・ω・)ノ
- 9人
- 1件
- 見た目も大事でしょ・・・市販車で普通に走る文にはあまりいらんけども、レースする人なら少しは必要になるが。結局は見た目やで！！ その結局の見た目で買う人だっているわけだらね スポーツカーはそういうの大事！
- 9人
- 1件
|
|
|
|
|
|
|
|
トレンド
