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東西線の乗車率199% いつ改善?

476件

2018年07月18日 19:31 キャリコネニュース

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ニュースに関する日記・つぶやきについて

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200%近い混雑の中、つり革にもつかまらずスマホ弄っている迷惑な奴らが、スマホやめてちゃんと詰めて乗ったら、もっと車内が楽になると思う。
- 2018年07月19日 06:19
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路線に沿って宅地開発やマンションを建てまくった結果ですね。東京一極集中が問題。
- 2018年07月19日 03:44
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手っ取り早く数字だけ改善するなら、つり革の数を倍増することなんだけどね。混雑率の基準となる座席定員にはつり革もカウントされるから←
- 2018年07月19日 00:46
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電車詳しく無いから路線名知らないけど確か昔は３００％まで達した路線があるって聞いたよ
- 2018年07月19日 00:42
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東西線の問題と言うより、東京一極集中の問題。アメリカみたいに政治の中心と、経済の中心は分けた方が良い。
- 2018年07月19日 00:21
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オリンピックの時も、このまんまけ？
- 2018年07月18日 23:45
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いや、ラッシュ時に新聞読むなよ。
- 2018年07月18日 23:31
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新聞や週刊誌なんて誰も読んでないぞ。
- 2018年07月18日 23:09
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経営的には乗車率が高い方が良い訳だが
- 2018年07月18日 23:03
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田舎の二時間に一本くらいの電車で育ったから都会の電車は意味がわからない。あんな鮨詰めで女性にあたったらゲームオーバーってどういうクソゲーなんだよ
- 2018年07月18日 22:41
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都心はまだ人口増えるから、仕方ないっちゃ無い。一部改善した路線があるのは事実だし、通勤時間ズラす時差ビズなど努力は認めるが、あまり変わらんと思う。
- 2018年07月18日 22:28
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１９９％という数値よりも１回の輸送で何人乗れるという比較が必要では？　(*^_^*)　列車に乗れる編成両で効率がわかりますね　(*^_^*)
- 2018年07月18日 22:21
- 4人
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通勤に汽車（電車ではなく）使ってますが間違いなく座れます。これが実は贅沢な事だったのか…と、つくづく痛感する次第です。1時間に1本なのはさておき。
- 2018年07月18日 22:00
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とりあえず、あの地上部の沿線住民で混んでるとして、設備上はその中程たる浦安と多くの乗換え先のある大手町にホーム増設、文字数で書き切れず以下コメにて
- 2018年07月18日 21:41
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東西線は西船橋まで行っているので、総武線との連絡がよく、千葉方面から乗る人が多いからでしょうか。　小田急と同じで、改良工事が終わると違うでしょう。
- 2018年07月18日 21:31
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