- 中央諸官庁が率先垂範としてすべて関東以外に移転すれば良い。
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- この数字…本数と客数で単純に出しただけでは？ 乗るすき間もない急行と、諦めて乗る各停の各々の乗車率が出ないと参考にならないんだよね〜
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- 対策？簡単なこっちゃ。ダイヤを一時間に一本にすればいい。
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- 混雑緩和したら、新たな住民が増えて結局は混むのだろうな。このまま日本は、東京一極集中のままとことんまで突き進むのかなぁ…
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- 時差biz通勤してる僕は、東西線もスッカスカや(^ ^)
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- ラッシュもだけど、不潔な身なりの乗客が多すぎる(マグロ目)ニオイもスゴいし混雑で嫌でも密着するから服も汚されるし限界だと思った(マグロ目)
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- 「東西線の乗車率199％、いつ改善？」←小池に訊けよ。満員電車ゼロにするって公約して都知事になったんだからサｗ
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- 人口が減り続けて居るんだからいずれガラガラになるかもよ
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- 毎日使ってる とりあえずスマホやめて欲しい
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- 通勤定期のラッシュ時利用に追加料金取るとかしねーと無理だろ。
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- 満員電車の意味を教えてくれたよ。つま先立ちもあったからな。(￣▽￣;)
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- 改良工事が出来る東西線ならまだ可能性があるが、架線改良の余地が無い東急田園都市線は、改善不可能だろうなあ…。
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- オリンピックでも改善せず？オリンピック後に対策？
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- 埼京線が最強だと思った(笑)
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