• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • ずっと改善されないのでは、一時期西船橋から恵比寿への出勤に使ってたけどね。
    • 2018年07月18日 20:54
    • イイネ!4
    • コメント1
  • 東西線は乗ったことあるけど、あれは無理。全線複々線化しとけと。
    • 2018年07月18日 19:48
    • イイネ!4
    • コメント0
  • 首都圏への人口集中が続く限り混雑は解消しない。やはり、過度な一極集中が齎す不健全な首都東京。首都機能は分散すべきだ。
    • 2018年07月19日 11:15
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 南武線、6両編成は厳しすぎ�դ�դ�������������ӻ�����
    • 2018年07月19日 08:43
    • イイネ!3
    • コメント6
  • もういい加減、人口集中をさせない施策をやるべきでしょう。どんな交通対策をやっても同じ。便利にすればさらに人が集まるしね。
    • 2018年07月19日 07:39
    • イイネ!3
    • コメント2
  • 記事を書いたライターさんに一言。見出しだけでも「東京メトロ東西線」って書いてもらっていいですか? 関西にもJR東西線がありますんで間違えますから!
    • 2018年07月19日 07:22
    • イイネ!3
    • コメント2
  • 東京から人を減らせれば、楽になるんだろうけどねェ。逆の政策ばかりが目立ちますから。
    • 2018年07月19日 03:53
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 昭和50〜60年代は250〜300%なんてザラだったから199%なんていい方だ。乗車率が下がればスマホでゲームに夢中、二人分場所取って混んできても詰めないバカが増える
    • 2018年07月19日 01:50
    • イイネ!3
    • コメント0
  • ラッシュ時の東西線で一年耐えられたら何処行っても大丈夫だから。
    • 2018年07月18日 23:32
    • イイネ!3
    • コメント0
  • いやもう、田舎の妬みと言われても何度も言うけど東京一極集中がイカンのよ。
    • 2018年07月18日 23:23
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 東京に単身赴任していた時、東西線で通っていたが、確かに凄く混んでいて「これが東京か」と思いました。
    • 2018年07月18日 22:57
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 十年前元カノが葛西に住んでて泊まりで東西線で大手町出勤したがあれは異常な世界。押し潰された成人女性が痛い!と泣き叫び圧力で窓ガラスにひびが入る世界
    • 2018年07月18日 22:48
    • イイネ!3
    • コメント0
  • そっち側は家賃が比較的安いから利用者もっと増えるでしょ。だから改善しない。
    • 2018年07月18日 22:14
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 昔のランキング常連の京浜東北線。上野東京ラインのおかげで30%レベルの混雑緩和に成功 小田急も続いた感じだが新宿口各停完全10両化計画が残ってる(
    • 2018年07月18日 22:04
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 二度と乗りたくない東京メトロの東西線ですね。乗るだけで体力を消耗します。
    • 2018年07月18日 21:51
    • イイネ!3
    • コメント0

このニュースについてコメントを書く

ランキングトレンド

前日のランキングへ

ニュース設定