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10代目「アコード」21日発売

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2020年02月20日 19:01 時事通信社

  • グレードが一本だけって言うのはいい。下級グレードの車を買うと○○(下級)は除くっていう説明書の記述にガッカリするよね(@_@)
    • 2020年02月20日 21:10
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  • 車にしろ携帯にしろ家電にしろ、売れない→余計な機能を付けて単価を上げて利益を得ようとする→消費者「それは要らない」→売れない→以降、エンドレス。
    • 2020年02月20日 21:01
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  • 多分、若者層が買うとして、ローン組んで買うとしても審査が通らないだろうね、、、諸経費、装備、オプション入れたら、550は、軽く越えてくるしね、、だし維持費も、、
    • 2020年02月21日 13:54
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  • 自動車メーカー達の言う「先進技術・装備」とは、そもそも「低所得者を乗せない」ことの様に最近思えてきた。高過ぎ、デカ過ぎ、無駄多過ぎ。
    • 2020年02月21日 13:21
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  • ますます軽四やフィットばかりが売れる車屋になりそうな気がする。200万位高くなった?
    • 2020年02月21日 07:32
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  • ´•ω•)薄利多売の逆な、、 どーせ売れねーんだから単価を上げるしか…
    • 2020年02月20日 23:50
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  • こりゃホンダ「アコード」じゃなくてホンダ「タケード」だよな…(-_-;)
    • 2020年02月20日 23:45
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  • インサイト・シビックといった金太郎顔…  たぶん…売れないだろう…  セダンのデザインはいいデザイナーが居ない様ですね。 まぁ…NSX以外はいいデザインのないけど。
    • 2020年02月20日 23:17
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  • 日本では売れないでしょう�Ԥ��Ԥ��ʿ�������昔は半額でアコード買えたのに(笑)
    • 2020年02月20日 22:49
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  • 変な形。
    • 2020年02月20日 22:11
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  • 「良い車ですよ。皆さんにお勧めします!」「じゃぁ、あなたは買うんですか?」「買うわけねーだろ!あんなツマんねー車www」
    • 2020年02月20日 21:51
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  • 「若い世代など新しい層にも売り込む。価格は465万円。」ホンダの低迷した理由がよく判る。
    • 2020年02月20日 21:49
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  • グレイスでいいです。
    • 2020年02月20日 21:46
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