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10代目「アコード」21日発売

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2020年02月20日 19:01 時事通信社

  • まずカッコ悪い。そして高い。
    • 2020年02月20日 21:17
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  • た・か・い
    • 2020年02月20日 20:59
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  • アコードはホンダの屋台骨。米国購買層に訴求している。良い車であって当然。但し、日本人に受けるかは疑問。おっさん臭い車に見えて・・・御免なさい。ホンダは日本にとって大切なメーカーだけど。
    • 2020年02月20日 20:40
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  • 初代と比べて、キャラクターが全く変わってしまったな…。カムリも然り。
    • 2020年02月20日 20:36
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  • インサイトやないか!?セダンよりクーペがいいな
    • 2020年02月20日 20:23
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  • コレジャナイ・・・・・シカモタカイ・・・・・
    • 2020年02月20日 20:07
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  • しかし、モデルチェンジのたびにでかくなるのって、消費者に歓迎されているのでしょうか??
    • 2020年02月21日 19:47
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  • 2リッターセダンでコミコミ500万円(−−; もうちょっとターゲット層絞った方がよかったんじゃね?
    • 2020年02月21日 18:38
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  • 宗一郎が怨念となって、今の上役どもに雷落としそうだな。今のホンダって。
    • 2020年02月21日 17:45
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  • ねー、部品共通化はいいとして・・どっかの車にそっっくりなんだけどwww
    • 2020年02月21日 09:23
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  • 自動車メーカー…若い人に買ってもらいたいɽ��ʴ򤷤���価格は400万円をこえるワン��彼らの「若い人」は50代〜60代らしいニャǭ10代〜20代が買える価格じゃない����
    • 2020年02月21日 08:29
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  • 国内で売る気無しwww
    • 2020年02月21日 08:24
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  • 高すぎて若い人買えませんよ。
    • 2020年02月21日 06:51
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