レガシィＢ４みたいに日本から消えるよりよっぽどマシ。

本気でファンを作るつもりで、本気でモノづくりに励んで！

若年層はもちろんのこと、40代以降でも手が出にくい価格だよ。元々そんなに売れないことを見越しての価格設定に見えてしまう。ホンダの「高額車」ってどの層に訴求効果があるのだろうか。

デザインとかに文句が言えるのは、せめて「買える人」に限定しようよ。金が無い奴に商品への批判をする権利なんて与える必要無いだろ

若い世代が465万は出さないだろ…アホか。

「若い世代など新しい層にも売り込む」値段が「４６５万円」か…どーしても言ってることが調和していないようにしか聞こえないんだが…(嗤)

タイからの輸入車も安い大衆車からついにここまで来ましたか・・・グレイスも現地名シティの輸入になるのかな。

グローバルというか北米ウケする車として変わらない魅力。先日の東京モーターショーで実物を触ってみた段には良いクルマだった。どのみちe:HEVしか売れないからこのラインナップは仕方無いか。

運転サポート機能を使わないと運転出来ないような人は自分はokでも周りに迷惑かけていると思う。

もう自分の給料では買えない値段になったのに、今の若者が買える価格帯じゃないじゃん！メーカーはどれだけ浮世離れしているのか？

スズキの軽なんかに乗ってる”貧乏な日本人”みたいな油そ○屋、ハコスカのメンテナンスできるほど稼げてるのかな。

その価格設定間違ってるだろアコードを買える若人いねぇっつのyesyesyes