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2019/04/18 19:59 配信のニュース

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2019年04月18日 19:59

  • これで結構満席だったりするんだが、費用は下がらないねぇ・・・・。
    • 2019年04月18日 20:18
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  • 2時間半切る事に血眼になるより、静岡駅にのぞみを停車する事を考えるべきだと思うけどね。東名阪の大動脈優先は解るけど、たかだか2〜3分増えるだけでしょ?誤差の範囲で誰も気にしないぞ。
    • 2019年04月18日 20:14
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  • 5分に1本とか地下鉄並みだな。JR東海は狂ってるな(褒め言葉 https://mixi.at/a6KaOeA
    • 2019年04月18日 20:08
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  • 本数増やすのもいいけど、自由席増やして、その増えた分指定席のB席を無くして欲しいわ。指定席料金払ってB席なんか乗りたく無いわ。 https://mixi.at/a6KaOeA
    • 2019年04月19日 11:32
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  • 熱海駅あたりがネックになってそう。
    • 2019年04月19日 07:48
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  • 夜行列がほしい
    • 2019年04月19日 07:28
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  • 運行本数増やして便利になるのはいいけど携わるスタッフの数を増さないままで現場にしわ寄せがいって安全が疎かになるんなら意味ないよね(^∀^)ノラナイケドネ
    • 2019年04月19日 07:07
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  • それだけ東海道新幹線は需要が多いこと。名古屋駅新幹線改札もいつも混雑してるし。しかし、新幹線の運賃・特急券が高すぎて「ブルジョアのための列車」という指摘もあったようだ。
    • 2019年04月19日 07:03
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  • おはようございます。よい日に。
    • 2019年04月19日 05:19
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  • 北陸民「ここいら昼間の東京行は1時間1本なんに…」九州民「こっちは遠くて大阪止めじゃけんね!でもヒコーキよう使うちょる」札幌人「マダー?」 https://mixi.at/a6KaOeA
    • 2019年04月19日 02:22
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  • 橋梁橋脚大丈夫か?w
    • 2019年04月19日 01:19
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  • 5分間隔で来るならもっと安くしろ!博多〜大阪間5000円、博多〜品川間1万円にしろ!
    • 2019年04月19日 00:13
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  • 6つもある静岡の停車駅を全部無視するのぞみかよ�������������ӻ�������
    • 2019年04月18日 23:12
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  • 17本/時間って、新幹線を地下鉄並みの運行間隔で走らせてる事が凄い!郊外でも10分毎だよ。
    • 2019年04月18日 23:04
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  • でも足りないんだよな、出張金曜帰りになるとため息が出る。北陸新幹線はガラガラなのになぁ。
    • 2019年04月18日 22:53
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