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2019/04/18 19:59 配信のニュース

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2019年04月18日 19:59

  • 増発もいいけど東京ー名古屋、京都、新大阪の早割を増やして欲しい。
    • 2019年04月19日 07:58
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  • 熱海駅あたりがネックになってそう。
    • 2019年04月19日 07:48
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  • 「そんなものより夜行列車を」「庶民に安価なものを」というネットでの声に対して突きつけられてる「需要に対する」現実ですよねらコレって… ◎→
    • 2019年04月19日 07:47
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  • 1時間あたり12本って、ラッシュ時の通勤電車並みだな������������ӻ�����
    • 2019年04月19日 07:47
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  • 静岡県では静岡空港駅を作ってくれとJRに要望している。JRの方針から見て反対を向いている、このままでは実現は難しいだろう。
    • 2019年04月19日 07:41
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  • 博多まで行くのが何本あるのか?それが問題だ(東京新横⇔小倉間乗車民)
    • 2019年04月19日 07:34
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  • 駅弁をゆっくり楽しめる時間帯に乗るしかない!…
    • 2019年04月19日 07:32
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  • 単純計算で、5分に一本か…。
    • 2019年04月19日 07:31
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  • 夜行列がほしい
    • 2019年04月19日 07:28
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  • 換五分に一本・・・過密になりつつありますね。まあ、地方に住む人に取っては然程気になることでもないかな・・・・・
    • 2019年04月19日 07:27
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  • 新富士駅に停まらないから、早くなっても静岡県には意味がない��������
    • 2019年04月19日 07:19
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  • 北陸新幹線の米原ルートは米原大阪間の過密がネックと言ってたけど、まだのぞみを増発できるじゃないか。どうでもいいけど。 https://mixi.at/a6KaOeA
    • 2019年04月19日 07:13
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  • やっぱり利用多いんだね。��������
    • 2019年04月19日 07:12
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  • それだけ東海道新幹線は需要が多いこと。名古屋駅新幹線改札もいつも混雑してるし。しかし、新幹線の運賃・特急券が高すぎて「ブルジョアのための列車」という指摘もあったようだ。
    • 2019年04月19日 07:03
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  • リニア要る?
    • 2019年04月19日 07:02
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