- 車をどんどん売りつけ、税金むしりとっていかないとこの国の財政は破綻するのでしょうか？
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- 北海道の広い道路を転がすには気になりませんが、やはり街中や狭苦しい建築現場を廻るには少々大きなのはハンディです
→(次に)クルマを入れ替える時は長さを4000〜4280�舒未亮崋錣妨堕蠅靴茲Δ�と考えています- 0人
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- 家の近所の商店街をこのレガシィでバスと離合する場面や狭い抜け道を運転する想像をした。うん、面倒くさいww スバルはホットハッチを作らないかな〜？
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- ５ナンバーが魅力なのに、形もダソダでござる ソ
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- いやもうね、1800クラスで復活させなさいよ、「レオーネ」をｗ 売れるよｗ
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- あれは!?ﾚｶﾞ･･･ぃゃ｢ｱｳﾄﾊﾞｯｸ?･･･B4か?｣ヨタに下りきったか
･･･その姿は忍びない
･･･-by'0083ﾈﾀw- 0人
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- なんかコレが出たことでエクシーガだっけ？アレが本格的に終わっちゃった感じがする。
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- ｽﾊﾞﾙ新型ﾚｶﾞｼｨ発売!ｸﾞﾘﾙがﾃﾞｶいだのなんだ言われてるけどｱｳﾄﾊﾞｯｸって考えたらこのﾊﾞﾗﾝｽは納得な気がするけどなぁ(￣▽￣;)(汗)確かにかっこよくは無いかもしれんがｽﾊﾞﾙ車で登場時に手放しでｶｯｺｲｲって言われたｸﾙﾏはあんまり無い気がするのだが(笑)
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- 車検中の代車でレガシィ乗ったけど乗り心地よかった プレオの代車でまさかレガシィ乗れるとは思ってもみなかったですよ、ええ
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- プールに停まってるアウトバックは普通にかっこよかった。レヴォーグも結構停まってるのを見るとやっぱ売れてるんだなぁ。個人的にはインプもなかなかカッコ良くなったかと。
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- どんどんださくなるな
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- 2.5リッターはないわぁ〜
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- で、サンバーはいつ復活させるのかな？と。いつもと同じ問いかけ
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- レヴォーグやインプ、ＢＲＺでも幅的にギリギリ通れるのか？っていう道が日本には沢山あって、そういう人達は水平対向Egを捨ててD社やT社製スバル車に乗れと言うことかな？ 一体どこの国の為の車だろう？って思う。
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- 全幅1800cmオーバーって、もう完全に日本市場よりも海外市場向けだね。マツダの現行アテンザやCX-5も同じく1800cm超え。これだけの幅広になると都心の駐車場や細い路地とかでは結構苦労する。
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