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「CBR250RR」16年ぶりに復活

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2016年07月26日 18:01 AUTOSPORT web

  • 250の任意保険が財布的な意味で怖くて、未だに125に乗ってます。RRは4発のイメージが強いけど、こっちの方が扱い安くて速いんじゃないの?
    • 2016年07月27日 12:43
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  • 乗らない買わない、4発に乗っていてもSRに抜かれるような人の方が文句多そう。
    • 2016年07月27日 12:43
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  • オフロードバイクも出してくれないかな? XR250じゃなくて、CRM250だとうれしい。
    • 2016年07月27日 12:43
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  • みんな書いてるけどツインエンジンで「RR」ってねぇ、シングルに「R」が付いてるから仕方ないんだろうけども。ま、個人的にバイクのエンジンはビッグシングルが最高とか思ってますがw
    • 2016年07月27日 12:42
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  • 実車を見てみたいな
    • 2016年07月27日 12:41
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  • かっこいいね 中々 まーおいらは旧RR買っちゃいましたけどね���å��å�
    • 2016年07月27日 12:40
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  • これかぁ〜・・・やっぱり技術の進歩で、二気筒でも18,000RPM位回るとかでないと納得しない人続出しそうな悪寒w
    • 2016年07月27日 12:40
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  • 今のSSタイプの250はこれからバイクに乗って欲しい若者向けなのだから、4発がーカムギアがーなんて言って周りのテンション下げるおっさんは帰って良いぞ。若者よ、これは良いバイクだぞ!
    • 2016年07月27日 12:38
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  • 四発じゃないのー?。名前負けしてるぜ。
    • 2016年07月27日 12:38
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  • 知識が素人同然な身からしたら第一がデザイン、性能は二の次だ。暫く250に世話になるだろうから候補はNINJA・CBR・YZF。出来れば昔、家の看板であったYAMAHAがいいけど
    • 2016年07月27日 12:37
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  • メーカー盲信者なのか他メーカー信者だか知らんけど、こういう車種は4発高回転型高性能が求められてるのに必死に否定w メーカーがやる気になりゃいくらでも作れるんだよ、やる気がないだけ
    • 2016年07月27日 12:37
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  • スポーツバイクは4発かVツインに限る(*`Д´)ノ!!!見た目はいいがね(ノ´∀`*)
    • 2016年07月27日 12:37
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  • マルチじゃない。作り直し。 マルチなら購入考える!
    • 2016年07月27日 12:36
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  • 4亀頭は無理でしたか
    • 2016年07月27日 12:36
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  • やっと本命登場か これで益々クォーターが活性化してくれると嬉しい。 私はビックスクーター好きだけど、こういった本格スポーツモデルは絶対必要。
    • 2016年07月27日 12:36
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