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「CBR250RR」16年ぶりに復活

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2016年07月26日 18:01 AUTOSPORT web

  • CBR250R試乗して良かったから 今度はこれも試乗しよう。 それにしてはVTRと今回のと比較して 重量差が気になる。
    • 2016年07月27日 12:16
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  • CBR125RRは出ませんか?
    • 2016年07月27日 12:12
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  • 4発出せよ
    • 2016年07月27日 12:11
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  • 面白そうだが、免許取りたてライダー、リターンライダーが回し過ぎて事故らないか?心配だ・・・。 /
    • 2016年07月27日 12:10
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  • あれっ、16年しかたってない?自分がホーネット買った2000年の総合カタログにレプリカはRVFとNSRレプソルしか無かったよ。ガンマSPもTZRのSPRもギりの在庫処分でラインナップされてたなぁ
    • 2016年07月27日 12:09
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  • 個人的には直列2気筒よりV型2気筒が良かったな……CBRじゃなくなるが
    • 2016年07月27日 12:09
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  • え?4気筒じゃないのですか?(´д`|||)
    • 2016年07月27日 12:08
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  • 2発なら『ホーク』の方が一部のマニアに喜ばれるんじゃない���줷�������줷�������줷����
    • 2016年07月27日 12:06
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  • 昔のNSRを所有していた身としては「昔の方が…」なんて思うが、これはこれでいいんじゃないか?コーナリングクルクルマシンとしては軽量な方がいいし。まぁ、お金が貯まったら買おうかな。
    • 2016年07月27日 12:06
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  • どうせ150万くらいするんちゃうの?イラネ。
    • 2016年07月27日 12:05
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  • おぉ、マットブラックかっこいい。やはり中免を…
    • 2016年07月27日 12:05
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  • 6千回転(?)で2バルブから4バルブに切り替わるヤツexclamation & questionexclamation & questionexclamation & question
    • 2016年07月27日 12:05
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  • かといって4気筒で作ったら今度は高過ぎとかの不満が噴出するだろうに。しかも買うかといえば所詮250だしとか言うしで賢明な選択(笑)。
    • 2016年07月27日 12:01
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  • 直列2気筒でもいい音して高回転型のエンジンだったら買いたい。
    • 2016年07月27日 11:58
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  • BRC250に空目した天文バカはいないの…!? ←オマエだけだよw
    • 2016年07月27日 11:55
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