AP250でKawasaki、YAMAHAに勝つ為のベース車であって、それ以上でもそれ以下でも無いでしょう。いまだにネットで懐古主義の4気筒派が息巻いている理由が解りませぬ(・ω・)ノ

お、これはどうなん？どうせなら丸目2灯にして欲しかったがもう駄目なんかねぇ

つーかＳＵＺＵＫＩは何しとんねんｗ　２気筒のGSX-R250とか出さんのか？ｗ

新しい車両が出てもパワー的には過去の車両には勝てないかと(￣◇￣;) うちの単気筒の方が確実に速いでしょう 笑

排ガス規制や騒音規制など、規制でがんじがらめにしてメーカーが冒険できなくした社会を作ったのは、ここで文句垂れてる消費者なんだけどね(笑)

4気筒に固執する方は、昔2気筒でも4気筒と同じ出力だったGPX250Rやほぼ同じ出力だったVTの事はスルーなのかな？

4気筒って結局ヤンキーの空吹かし装置やんか。

直4で2万回転が懐かしいおじさんですw　2スト250も復活せんかな？

宗一郎「模倣はだめだ、独創でやれ」………でもお得意の後出しジャンケンバイク。

４ｽﾄだよね(´･ω･`)２ｽﾄ新車出して欲しいなぁ…無理だよなぁ…

4気筒派と2気筒派の意見が分かれてますねー。　　間を取って３気筒で出せば丸く収まるのにね（笑）　昔からホンダは車もバイクも偶数気筒が好きですしね。

見た感じかなり軽そうやね…ホンダなら250ccとは言ってもそれなりにパワーあるんだろうし、強風の中でワインディングしたらちょっと操作誤っただけでどっか吹っ飛んでいきそうで怖い…

ニュースにされるようになってきたかぁ…２輪業界も注目度が高まっている証拠かな？

うーん…どうせツインにせざるを得ないならVTR250SPの方を出してくれた方が…。250Fが出た時からずーっと期待してるのに（苦笑）。