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「CBR250RR」16年ぶりに復活

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2016年07月26日 18:01 AUTOSPORT web

  • 2気筒?位相クランクかな?360°かな?モリワキエミュー付くかな?
    • 2016年07月27日 12:35
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  • 復活って、名前だけやん!時代とはいえ、昔を知ってる人間には2気筒でRRを名乗られても受け入れ難い。ま、若い人に違和感が無ければ良いけど。2気筒も使いやすいしね。
    • 2016年07月27日 12:34
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  • これは、違う……と、思う……。――
    • 2016年07月27日 12:33
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  • まぁ、普通に乗れれば良い感じだと思います…4発の時代は終わったのでそれなりに楽しく一緒に過ごせるのなら復活は嬉しい限りです����ʴ򤷤����………
    • 2016年07月27日 12:33
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  • いったいこれのドコがニダボ? チャウ((-.- 三 -.-))チャウ
    • 2016年07月27日 12:31
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  • 4気筒で復活して欲しかった。
    • 2016年07月27日 12:31
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  • RRにツインはないでしょ。マルチじゃないと。ま、他のメーカーもそろってツインやけどヤマハはFZRじゃないよ。
    • 2016年07月27日 12:31
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  • 家には90年式が、います♪
    • 2016年07月27日 12:31
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  • 中免取って最初に買ったバイクがこれ。懐かしい。
    • 2016年07月27日 12:30
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  • 二気筒…だと!?(´・д・`)ハァ… ってか日本じゃねーのかよ!(;´д`)
    • 2016年07月27日 12:29
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  • 直列じゃなくて並列だと思うんだ (´・ω・`) カワサキKRミタイナンガチョクレツ
    • 2016年07月27日 12:28
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  • ツインなのは時代だからしょうがないのでしょう。「選択可能な3つのエンジンモード」と言っても250CCだから、750CCなら、期待もおおきいだろうけど。
    • 2016年07月27日 12:27
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  • 復活は嬉しいけど、何故4発じゃないんだよ(T-T)排ガス規制なのか燃費対策なのか…
    • 2016年07月27日 12:27
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  • 皆書いてるけど、4気筒の250が欲しいんだ! 僕はスズ菌だけど
    • 2016年07月27日 12:27
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  • いっそV3でもいいぞ!(いや、さすがにムリ)
    • 2016年07月27日 12:26
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