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三菱自が車種削減へ 選定急ぐ

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2016年05月28日 17:01 時事通信社

  • GT-Rのエンジン積んだランエボ作って���������ͭ
    • 2016年05月28日 21:51
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  • 先ずはパジェロ、ミラージュ、デリカ、この辺止めて、鈴木と日産のOEM系のみにして、軽自動車は軽トラだけにすれば建て直せるかも。
    • 2016年05月28日 21:51
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  • もうアルトをOEMでミニカとして出して、ワークスを「ミニカダンガン」にすればいいんじゃないかな・・・(マテ)
    • 2016年05月28日 21:48
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  • アホか、減らしてどうする? 車種は増やせ。
    • 2016年05月28日 21:36
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  • 昔、冗談で【iベースにオープンスポーツ作れば良くね�ؤ�OK】 と、単純にRRにワクワクしたが…  もう、そんな冗談も出ない会社になるのだろうか… 日産の工場兼三菱ちょろちょろ…
    • 2016年05月28日 21:35
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  • いやっ車種整理より「会社整理」だろ、つまり会社を畳めと言うことだexclamation三菱自なんていらないだろうexclamation ��2
    • 2016年05月28日 21:35
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  • ランサーはエボと共に復活させるべきでしょ。
    • 2016年05月28日 21:16
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  • パジェロjrの復活をぅぅぅぅ( ; _ ; )/~~~
    • 2016年05月28日 21:15
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  • 今更単なる悪あがき、三菱を信頼して買い続けて来たのがアホ臭い!リコールも一回で終わらせれば良い物を2週間後に又リコールふざけるな休みも割いて時間作らないと成らない
    • 2016年05月28日 21:14
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  • 選択と集中っていうけど、マツダはちゃんと技術開発を進めていた上でなんだけどなぁ。ついでに上の人が車好きなんだもの。
    • 2016年05月28日 21:09
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  • 次は外車買うようかな困ったな…。
    • 2016年05月28日 21:09
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  • 日産に水島(軽四)と東京(大型)、海外(小型車)を売って…岡崎(普通車)で信用される車を作って技術を高める事を勧めます〜
    • 2016年05月28日 21:07
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  • 浦和レッズが心配です…
    • 2016年05月28日 21:02
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  • ここで世界戦略車トライトンの復活ですよ。
    • 2016年05月28日 20:59
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  • 三菱ならではの車じゃないとね。ランエボ、パジェロ、デリカだけで良い。
    • 2016年05月28日 20:54
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