よし。せっかくなので、コラム３速のデボネアは生産継続しましょう！それと、教習用のギャランシグマも。ちょっとぶつかったら、ひっくり返ったり爆発するので、安全運転の啓発にいい。

そういえば昔 パジェロ パジェロって なんかのゲームあったな？テレビだったかな？(￣○￣;)…

Ｄ：５とアウトランダーは残して欲しいな

こんな中途半端な車誰がのんねん！？ってのあるよね

ランサーエボリューション、ギャラン、レグナム、デリカD5、パジェロ、FTO、GTO、MIRAGECyborg、MINICAダンガン、プラウディア、ディグニティ辺りでおっけーですか？ディアマンテもいるかな？コルトVER.Rもいるか。

減らすほどもはや車種ないという気も…… クルマに愛着も、愛情もない 益子カッターがまた炸裂し コアなユーザーの離反を招く………削減すべきは先ずは益子だろ

マツダを見習え！もしくはホンダみたくミニバン以外作るな！

そりゃコレだけの事やらかしたんだから目に見えてる事でしょう。だから増やす（一度止めたのを復活する）って方向で…それも無理かなぁでもそうやって特化しないと生き残れないかとは思いますが

そういえば一時期トッポが復活したのが不思議でしたね。

三菱自は一旦解散した方が良いと思います。経営陣と品質保証部門を総入れ替えして別会社として立ち上げましょう。

何でもいいからＭＴかＤＣＴでスポーツモデルを出してくれ(´；ω；`) ターボでコルトverＲ的なのを希望！

車種削減ですか。　自動車メーカーとして、成り立たないというような判断は避けてほしいね。

でも、こういうとこで「○○の復活を！」「○○を残せ！」って熱烈に名前が挙がって来る車って、実際のところ販売台数はどうなんだろうねぇ？　そこが商売の難しいところだけども。

日産に軽あげるかわりにプレジデントを譲ってもらえ。　財閥のお偉いさんように作ったれ。