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  • 現行車は165系ベースでしたから、そろそろ後継が必要ですもんね。御殿場線で南から富士を見ていた車両が今度は北から眺める訳で…何とも、この子らしいですね。末永く活躍してほしいものです〜。
    • 2013年10月12日 10:57
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  • 7両あったものを切り刻んで半分以下の3両に改造しても動くのねー・・・・・    私の身体と同じようなものね。    残りの4両は死ぬのでしょうか???
    • 2013年10月12日 20:58
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  • 廃車にならずよかった!
    • 2013年10月12日 12:48
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  • http://photo.mixi.jp/view_photo.pl?owner_id=25022342&photo_id=2008864752 ロマンスカー『RSE』富士急へ。小田急電鉄が1編成7両の譲渡を発表。 ホントよく乗りに行った最愛のロマンスカーにまた乗れるのが嬉しいですね。3両で2階建て車両がどうなるかが気掛かりです。
    • 2013年10月13日 03:49
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  • どうせならJR新宿から直通にすればいいのに。でもあさぎりはJRの車両の方が好き。富士山や沼津方面に行く時によく乗った������
    • 2013年10月12日 18:09
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  • 富士急もすごいな… どんなもん(JR車等)でも運転できるような養成をしているんだから…
    • 2013年10月12日 11:40
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  • もはやネタ���å��å�
    • 2013年10月12日 17:48
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  • さーどんな魔改造が待っているのか楽しみですwww
    • 2013年10月12日 08:47
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  • もう一編成は是非富山地方鉄道か大井川鉄道へ!
    • 2013年10月12日 18:57
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  • まさにこのフジサン特急の現行車輌で、法事の為また帰省の途。やたら混んでる。富士五湖地区はこの時期良い観光シーズンだね。
    • 2013年10月13日 08:29
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  • 富士登山電車や元205系みたいに、ミトーカデザインになったらやだなぁ�Хåɡʲ������������Хåɡʲ�����������
    • 2013年10月12日 21:24
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  • 何年も前から噂になっていたのを、やっと白状した感じですねw
    • 2013年10月12日 18:33
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  • なるほど、静富士山を見る方向が、静岡側から山梨側に変わったってことだな。
    • 2013年10月12日 11:13
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  • またRSEに乗れるのは良いね
    • 2013年10月12日 09:37
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  • ロマンスカーが止まらない/CCB
    • 2013年10月12日 09:10
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