一宮はいつも大渋滞するので本当に困る。 あと、ETCのゲートは少なくした方がいいのでは? あそこの合流でまた渋滞するんだよ。

結局、どちらが優先とかではなく、お互いに思い遣りやマナーを守って走らないと渋滞なんか緩和されないだろう。前がつまってるにも関わらず、相手にゆずらず詰めてくる奴も多いしな。

合流があるのが前もってわかっている場合、合流車線の反対側で走るようにしてます。そうすれば合流車両で詰まることもないですしね。

「ファスナー合流」って言葉はなかったと思うけど、合流で１台づつは暗黙のルールだった。最近は「暗黙のルール無視」する、おバカのドライバーが多いから困るわ。

元からこのシステムで、ほとんどの人が途中で入っちゃうから流れが悪くなるんでしょ。

その期間の料金を倍にすればいいwww

渋滞緩和ってほんとうかなぁ？　だって台数変わらないし、そんなに効率変わらないと思うけど？　たぶん、トロい人がルールによって、救われることに対する心理的な効果なんじゃ？海外の実績あるの？

車内から他のドライバーさんへ送れる電光メッセージみたいなの車に付けられたらいいのに〜と車についてよく分かっていない人間の感想

信号付ければスムーズに合流させられる。

これ何十年前から実際にドイツでやってる事だよね。しかもちゃんと法整備してさ。日本でちゃんと普及されるのはいつになるやら。我先になのが多いとなかなか無理。合流地点短いと危ない気がする。

机上の空論では？　インターから合流する車と本線の車が、共に渋滞していると仮定して初めて成り立つ理論。現実はそうは行かないでしょ。また、渋滞がない場合は加速出来ないし……。

まあ、煽るヤツは何やっても煽ってくるだろ。「究極の自己中」なんだから

渋滞するのが前提ってのもなんだかなー。