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「CBR250RR」16年ぶりに復活

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2016年07月26日 18:01 AUTOSPORT web

  • 今のSSタイプの250はこれからバイクに乗って欲しい若者向けなのだから、4発がーカムギアがーなんて言って周りのテンション下げるおっさんは帰って良いぞ。若者よ、これは良いバイクだぞ!
    • 2016年07月27日 12:38
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  • メーカー盲信者なのか他メーカー信者だか知らんけど、こういう車種は4発高回転型高性能が求められてるのに必死に否定w メーカーがやる気になりゃいくらでも作れるんだよ、やる気がないだけ
    • 2016年07月27日 12:37
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  • やっと本命登場か これで益々クォーターが活性化してくれると嬉しい。 私はビックスクーター好きだけど、こういった本格スポーツモデルは絶対必要。
    • 2016年07月27日 12:36
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  • 2気筒?位相クランクかな?360°かな?モリワキエミュー付くかな?
    • 2016年07月27日 12:35
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  • 4気筒で復活して欲しかった。
    • 2016年07月27日 12:31
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  • エンジンはしょうがないので、スタイルに期待。
    • 2016年07月27日 12:25
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  • あと出しだけスペックは突出させないんだね。昔の教訓? レースベースになるだろうし価格上げても割り切るべきかな。
    • 2016年07月27日 12:18
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  • コレジャナイ感が半端ない
    • 2016年07月27日 11:39
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  • トラスフレームだからネイキッドにすると綺麗だろうと思うけど、エンジンの見た目が大事で、VTR250はそのへんのバランスがよかった
    • 2016年07月27日 11:35
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  • 欲しいなあ����� 乗りたいなあ����� その前に免許だな
    • 2016年07月27日 11:15
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  • どうせなら4気筒マルチエンジンの復活と、MAXパワー45PSで登場して欲しかったね。
    • 2016年07月27日 11:12
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  • 昔MC22に乗ってたけど、あのタコメーターはハッピーメーターなのに表示を信じてる人って未だにいるんだね・・・
    • 2016年07月27日 11:05
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  • これ凄く気になる! 今週末からの鈴鹿8耐のイベントブースに展示されるらしいから見るのが楽しみやん! (買う気はないw
    • 2016年07月27日 11:03
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  • うおいいいぃ〜〜〜!!マジかよ!トリコロール出るかな?わ、血が騒ぐ!!俺の元愛車と同名胸熱!
    • 2016年07月27日 11:03
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  • いいように書いてるが、要はマイコン制御でガチガチで融通が利かないって事だろう。しかも例に漏れず己の屁を吸い、詰まったケツの穴からやっとの思いで屁をこく。そらチカラ出んわ… ■16年ぶりに復活。ホンダ新型「CBR250RR」を発表 (AUTOSPORT web 7/26)
    • 2016年07月27日 05:11
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