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  • なんかレガシーってイメージじゃないなぁ。もっと精悍さがほしい。
    • 2014年10月25日 00:09
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  • レガシーは好きだった!昔(2世代前)のやつに憧れてたなぁ
    • 2014年10月24日 23:48
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  • 味も個性もない没�Хåɡʲ�������
    • 2014年10月24日 23:38
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  • 全体的にトヨタ臭い。 ディーラーでお願いされてもこれは買いたくないなぁ
    • 2014年10月24日 22:46
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  • レオーネ、サンバー、初期レガシィは好きでした。実際、乗ってたし。…コレはレガシィなんか残念����
    • 2014年10月24日 22:37
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  • え!? あ、うん。よろしくお願いします。
    • 2014年10月24日 22:24
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  • ライバル考えたらこのサイズだよな。ライバルに比べて今までのレガシィが小さかったと思わなくも…アテンザ、アコード等々…元々レガシィ、カペラ、アコードみんな5ナンバーだったのにどんどん大きくなってくな…。
    • 2014年10月24日 22:20
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  • なんか最近のSUBARUアメ車っぽい車多いな・・・(T_T)
    • 2014年10月24日 22:19
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  • そんだけでかくするならエクシーガで良いと思っちゃうなぁ
    • 2014年10月24日 22:17
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  • もうさすがに日本では売らずに、中国やロシア、北米メインでお売りになったほうがいいんじゃないの���ޤ��������������ӻ�����新型は車幅1840mm、先代から60mm、片側で30mmもワイドだと現実的にも心理的にも.........
    • 2014年10月24日 22:07
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  • 実は昔、レガシィ ツーリングワゴンをお釈迦にした事があるんだが、結構な暴れん坊さんだったなぁ。
    • 2014年10月24日 22:06
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  • ステーションワゴンタイプは「レヴォーグ」だけなんですね。自分が昔乗ってたからというのもありますが、やっぱり個人的には「レガシィ」と言えば「ツーリングワゴン」です!
    • 2014年10月24日 22:04
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  • アウトバックはやっぱりええなぁ BH9が一番好きだけどね
    • 2014年10月24日 22:00
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  • なんかいまいち、パワーないような…。sizeでかいし。パワーないならハイブリッド仕様にしてくれればいいのに。
    • 2014年10月24日 21:53
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  • 欠陥車ばかりのヴェゼルよりこっちの方が良かったなぁ〜
    • 2014年10月24日 21:41
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